[发明专利]一种散热管加强型汽车换热器有效
| 申请号： | 201410473738.X | 申请日： | 2014-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN105486114B | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 周卫平 | 申请（专利权）人： | 泰安鼎鑫冷却器有限公司 |
| 主分类号： | F28D1/04 | 分类号： | F28D1/04;F28F1/42;F28F9/02 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所37207 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种散热管加强型汽车换热器，散热管包括一端或两端接管、与接管配合连接的中间散热管、以及中间散热管内部的扰流内翅片，接管的一端置于中间散热管的内部或外部、与中间散热管配合连接，接管的另一端与主板配合连接，接管的壁厚至少短面厚度大于中间散热管壁厚，对换热器最为薄弱处进行局部加强，使换热器整体结构强度得到提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 散热 加强型 汽车 换热器 | ||
【主权项】：
一种散热管加强型汽车换热器，包括第一端冷却介质储存室、与第一端冷却介质储存室相对应的第二端冷却介质储存室、两端冷却介质储存室之间为散热芯体；散热芯体由两端的主板、连通两端主板的散热管、与散热管间隔布置的散热翅片和位于两边的边板组成，其特征在于：所述散热管包括一端或两端接管（1）、与接管（1）配合连接的中间散热管（3）、以及中间散热管（3）内部的扰流内翅片，接管（1）的一端置于中间散热管（3）的内部或外部、与中间散热管（3）配合连接，接管（1）的另一端与主板（2）配合连接，所述接管（1）的壁厚至少短面厚度大于中间散热管（3）壁厚，主板（2）与中间散热管（3）的近端口距离不低于0.5mm。
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