[发明专利]减振手柄有效
申请号: | 201410473948.9 | 申请日: | 2014-09-17 |
公开(公告)号: | CN104443209B | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 中川尚人 | 申请(专利权)人: | 川崎重工业株式会社 |
主分类号: | B62K21/14 | 分类号: | B62K21/14 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙)31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种难以从车把内抽出减振构件且能够易于组装的减振手柄。根据本发明的减振手柄(100)具备管状的车把(10)和插入于车把(10)的内部的棒状的减振构件(20)。车把(10)具有形成于侧面的锁定部(11)和形成于开口端的啮合部(12),减振构件(20)具有从车把(10)的内周面侧锁定于车把(10)的锁定部(11)的被锁定部(31)、和与车把(10)的啮合部(12)啮合的被啮合部(29)。而且形成为当啮合部(12)与被啮合部(29)啮合时,锁定部(11)和被锁定部(31)的周方向位置一致的结构。 | ||
搜索关键词: | 手柄 | ||
【主权项】:
一种减振手柄,具备:管状的车把,和插入于车把的内部的棒状的减振构件;所述车把具有形成于侧面的锁定部和形成于开口端的啮合部;所述减振构件具有从所述车把的内周面侧锁定于所述车把的锁定部的被锁定部、和与所述车把的啮合部啮合的被啮合部;所述被啮合部位于比所述被锁定部更靠近插入方向侧且位于与所述被锁定部不同的周方向位置,形成为当所述啮合部与所述被啮合部啮合时,所述锁定部和所述被锁定部的周方向位置一致的结构,所述车把的啮合部是沿着轴向延伸的切口,所述减振构件的被啮合部是向轴向外方倾斜延伸并对所述车把的内周面施力的板状的构件,所述减振构件的被啮合部在梢端具有向半径方向外方突出的第一止动部。
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