[发明专利]液压调速阀、液压卷扬系统以及起重机液压系统

摘要

本发明公开了一种液压调速阀、液压卷扬系统及起重机液压系统，涉及工程机械技术领域。解决了现有的卷扬系统起吊重物的过程中速度的可操控性较差的问题。该液压调速阀内换向阀阀杆由手柄驱动，手柄处于小开口位置时，第一进油端通过压力补偿阀与换向阀相连且通过换向阀阀杆的进油节流口与第一通油端或第二通油端相连，第一进油端还与第二进油端并联后通过换向阀阀杆的旁路回油节流口与回油端相连通；手柄处于大开口位置时，第一进油端通过压力补偿阀与第二进油端并联后经过所述进油节流口与第一通油端或第二通油端相连。该起重机液压系统包括的液压卷扬系统包括本发明提供的液压调速阀。本发明用于提高液压卷扬系统的起吊作业的速度可控性。

主权项

一种液压调速阀，其特征在于，包括压力补偿阀、换向阀、第一进油端、第二进油端、第一通油端、第二通油端以及回油端，其中：所述换向阀的阀杆与手柄驱动连接，所述手柄在初始位置、小开口位置以及大开口位置切换过程中能驱动所述换向阀的阀杆移动；所述大开口位置相对于所述小开口位置更远离所述初始位置；所述第一进油端与所述压力补偿阀相连，所述压力补偿阀与所述换向阀相连；所述第二进油端与所述换向阀相连，所述换向阀与所述第一通油端、所述第二通油端以及所述回油端相连；所述手柄处于初始位置时，所述第一进油端通过所述压力补偿阀与所述第二进油端并联后经过所述换向阀与所述回油端相连；所述手柄处于小开口位置时，所述第一进油端通过所述压力补偿阀与所述换向阀相连且通过所述换向阀的阀杆上的进油节流口与所述第一通油端或所述第二通油端相连，所述第一进油端还与所述第二进油端并联后通过所述换向阀的阀杆上的旁路回油节流口与所述回油端相连通；所述压力补偿阀能维持所述换向阀的阀杆上的进油节流口前后压差的恒定；所述手柄处于大开口位置时，所述第一进油端通过所述压力补偿阀与所述第二进油端并联后经过所述换向阀的阀杆上的进油节流口与所述第一通油端或所述第二通油端相连，进油节流口前后压差由所述换向阀的阀杆上的旁路回油节流口前后压差决定。