[发明专利]一种监测高铁声屏障中H钢卡槽松动的方法

摘要

本发明公开了一种监测高铁声屏障中H钢卡槽松动的方法，将光纤敷设在高铁声屏障上，将激光脉冲信号注入光纤，在光纤中产生瑞利后向散射光信号；将瑞利后向散射光信号与本振光信号进行拍频后经光电转换输出电信号，将该电信号转换为数字信号；当高铁声屏障中H钢卡槽未发生松动，将数字信号采用正交解调方法获得高铁声屏障上沿光纤分布的每一位置对应的瑞利后向散射光信号的标准相位；当火车经过高铁声屏障时，将数字信号采用正交解调方法获得高铁声屏障上沿光纤分布的每一位置对应的瑞利后向散射光信号的相位；获得相位差值，当相位差超过预先设定的报警阈值时，高铁声屏障中H钢卡槽松动则进行报警。可实时监测高铁声屏障中H钢卡槽松动。

主权项

一种监测高铁声屏障中H钢卡槽松动的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、将光纤敷设在高铁声屏障上，采用光源模块发出直流光，该直流光经过预处理后产生窄线宽的激光脉冲信号，该激光脉冲信号注入光纤，在光纤中产生瑞利后向散射光信号；步骤二、将瑞利后向散射光信号与本振光信号进行拍频后经光电转换输出电信号，将该电信号转换为数字信号；步骤三、当高铁声屏障中H钢卡槽未发生松动，将步骤二所得的数字信号采用正交解调方法获得高铁声屏障上沿光纤分布的每一位置对应的瑞利后向散射光信号的标准相位步骤四、当火车经过高铁声屏障时，将步骤二所得的数字信号采用正交解调方法获得高铁声屏障上沿光纤分布的每一位置对应的瑞利后向散射光信号的相位步骤五、根据获得高铁声屏障上沿光纤分布的每一位置对应的瑞利后向散射光信号的相位差步骤六、当步骤五中的相位差超过预先设定的报警阈值时，高铁声屏障中H钢卡槽则发生松动，则进行报警。