[发明专利]固体冲压发动机补燃室的装配方法

摘要

本发明公开了一种固体冲压发动机补燃室的装配方法。装配方法包括以下步骤：1)补燃室壳体孔径的均匀性保证及调圆；2)配车非金属件；3)喷管组件与补燃室后端密封性的保证；4)补燃室壳体与非金属件的组装粘接。本发明通过对补燃室壳体孔径的调圆及控制补燃室壳体与非金属层的装配间隙，保证了装配的设计要求，增加了操作的可行性，并且提高了补燃室的装配质量及效率。

主权项

一种固体冲压发动机补燃室的装配方法，其特征在于：包括以下步骤：1)补燃室壳体孔径的均匀性保证及调圆：所述补燃室壳体从前至后由前接头、中间圆筒及后接头三段组焊起来；所述补燃室壳体热处理时在前接头法兰面焊接一个堵头，通过吊起堵头，使壳体竖直向下；装配前，利用调圆工装对补燃室壳体以下三处分别进行调圆：a、前接头上与中间圆筒焊接处；b、中间圆筒的中间处；c、后接头上与中间圆筒焊接处；2)配车非金属件：所述非金属件分别为喷管组件、后端绝热层、前端绝热层、喷嘴组件；配车非金属件时，先测量出补燃室壳体内径值，再根据补燃室壳体与非金属件的间隙计算出各非金属件外径值，按计算值车加工各非金属件外径，保证装配的正常进行，具体控制如下：a、喷管组件与补燃室壳体后接头处的平均内径尺寸单边间隙、后端绝热层外圆与补燃室壳体中间圆筒处的平均内径尺寸单边间隙允许按0.30～0.40mm保证；b、前端绝热层外圆与补燃室壳体中间圆筒处的平均内径尺寸单边间隙允许按0.20～0.30mm保证；c、喷嘴绝热层外圆与补燃室壳体前接头处的平均内径尺寸单边间隙允许按0.05～0.20mm保证；3)喷管组件与补燃室后端密封性的保证：装配前，采用D03单组分室温硫化硅橡胶，将O型圈固定在喷管绝热层密封槽内；4)补燃室壳体与非金属件的组装粘接：装配时，固定补燃室壳体，前接头101端端朝上，竖直放置，并将各非金属件与补燃室壳体的配合面上以及各非金属件之间的对接面涂上D03单组分室温硫化硅橡胶腻子，然后按装配顺序依次将喷管组件、后端绝热层、前端绝热层、喷嘴组件逐一从前接头端装入补燃室壳体，使用压力机从前端向后端将各非金属件逐层压配，并保压至D03单组分室温硫化硅橡胶腻子固化，保证最终装配粘接到位。