[发明专利]一种自转向车轴

摘要

本发明实施例提供了一种自转向车轴，能够通过车身重力实现车轴的自动回正。本发明实施例中的自转向车轴包括两个轴头、轴管、拉杆和助力回正机构，两个轴头活动连接在拉杆两端，轴管通过助力回正机构与两个轴头活动连接，其中，助力回正机构包括：芯轴、相互啮合的上波形垫圈与下波形垫圈；当车辆转弯时，轴管与轴头将产生相对旋转，导致上波形垫圈与下波形垫圈之间产生旋转位移，波峰与波峰相对而彼此分离，迫使轴管与芯轴向上移动。在车辆转弯期间，轴管始终受到车辆本身的重量载荷，而具备向下位移的趋势，即会带动上波形垫圈与下波形垫圈啮合，即完成轴头回正动作。

主权项

一种自转向车轴，其特征在于，包括： 两个轴头、轴管、拉杆和助力回正机构； 所述两个轴头活动连接在所述拉杆两端； 所述轴管通过所述助力回正机构与所述两个轴头活动连接； 所述助力回正机构包括： 芯轴、相互啮合的上波形垫圈与下波形垫圈； 所述上波形垫圈安装在轴管端轴孔的下端面； 所述下波形垫圈安装在所述轴头的第二轴孔的上端面； 所述芯轴依次穿过所述轴头的第一轴孔、所述轴管端轴孔、所述上波形垫圈、所述下波形垫圈、和所述第二轴孔，并与所述轴管固定连接，使所述轴头能够在所述芯轴上自由转动。