[发明专利]用于提高事件处理的涡轮加速性能的方法和装置有效
申请号: | 201410483636.6 | 申请日: | 2010-09-26 |
公开(公告)号: | CN104239152B | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | R·D·韦尔斯;O·法利克;J·P·阿拉雷 | 申请(专利权)人: | 英特尔公司 |
主分类号: | G06F9/50 | 分类号: | G06F9/50;G06F1/3203;G06F1/3287 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 张晰;王英 |
地址: | 美国加*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 介绍了用于提高事件处理的性能的装置的实施例。在一个实施例中,该装置包括多个处理元件和任务路由逻辑。如果处理元件中的至少一个处理元件处于涡轮加速模式,那么任务路由逻辑至少基于性能损失的比较来选择用于执行任务的处理元件。 | ||
搜索关键词: | 处理元件 事件处理 路由 涡轮加速性能 方法和装置 加速模式 性能损失 涡轮 | ||
【主权项】:
1.一种用于执行任务的装置,包括:第一处理元件;第二处理元件;以及涡轮加速模式逻辑,用于控制所述第一处理元件和所述第二处理元件,以使得如果另一个处理元件保持空闲,那么一个活动处理元件可以通过以更高的频率进行操作而转换到涡轮加速模式;任务路由逻辑,其用于:如果所述第一处理元件和所述第二处理元件中的一个处理元件处于涡轮加速模式并且所述第一处理元件和所述第二处理元件中的另一个处理元件处于空闲模式,则在所述第一处理元件和所述第二处理元件之间进行选择以执行任务,所述选择至少基于活动性能损失与唤醒性能损失之间的比较,所述活动性能损失是在选择处于涡轮加速模式中的处理元件来执行所述任务的情况下产生的,所述唤醒性能损失是在选择处于空闲模式中的处理元件来执行所述任务的情况下产生的;以及性能计算逻辑,其用于基于执行所述任务的时间段与所述任务和正在由处于涡轮加速模式中的处理元件执行的程序工作负荷二者的总的运行时间的比值来确定所述活动性能损失。
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