[发明专利]离合器分离轴承结构及离合器的分离行程测试方法

摘要

本发明公开了离合器分离轴承结构及离合器的分离行程测量方法，该离合器分离轴承结构，包括分离轴承，所述分离轴承上设有分离轴承位移测量装置；通过分离轴承位移测量装置，不用打开变速箱观察孔即可测量分离行程值，操作方便，测量数据准确；同时通过监测的分离行程值，可判断离合器摩擦片的磨损情况和离合分泵的工作情况，可提示是否更换摩擦片和偏于对离合系统故障问题的诊断，为离合系统故障问题提供可靠的判断依据，降低解决故障问题的难度，为驾驶员提供便利。

主权项

离合器的分离行程测量方法，采用离合器分离轴承结构来实现，所述离合器分离轴承结构，包括分离轴承，所述分离轴承上设有分离轴承位移测量装置；所述分离轴承位移测量装置包括位移传感器，所述位移传感器的管体和所述分离轴承相连接，所述管体内设有一端可沿管体移动另一端和变速箱压紧接触的移动铁芯杆；所述管体内分别设有和所述移动铁芯杆一端端部接触的弹簧及固定在所述管体上的线圈，所述线圈套在所述移动铁芯杆上；弹簧与移动铁芯杆配合，移动铁芯杆来回运动过程中，弹簧一直都处于压缩状态，给移动铁芯杆一个弹力，使其与变速箱端紧密接触；移动铁芯杆设于线圈内部，移动铁芯杆来回运动，改变线圈的磁场，从而改变线圈输出的电感信号，通过电感信号的改变值可知道移动铁芯杆的移动量，即分离轴承的分离行程值；所述管体外部设有位移传感器插接端；所述管体通过安装板安装在所述分离轴承上；所述安装板上设有安装孔，所述管体一端端部穿过所述安装孔；所述管体上设有凸台和所述安装板通过螺栓连接；其特征在于：离合器分离与结合时，移动铁芯杆随着分离轴承的运动在管体里来回运动；位移传感器测量移动铁芯杆的位移将其传输到外部设备读取，移动铁芯杆的位移即为分离轴承的分离行程值。