[发明专利]带控制阀的一体式离合器助力器有效
申请号: | 201410484911.6 | 申请日: | 2014-09-22 |
公开(公告)号: | CN104196920B | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 陈万松;詹建敏;林荣斌;叶飞;唐光林 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D48/04 | 分类号: | F16D48/04 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)11367 | 代理人: | 孙海波,蒋路帆 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 带控制阀的一体式离合器助力器,包括整体式阀体、阀盖、推杆(1)、活塞轴(3)、助力活塞(2)和助力活塞回位弹簧(4),所述推杆(1)穿过所述盖板与活塞轴(3)相连接,所述整体式阀体上设有液压腔(B)、气压腔(A)以及离合器助力器控制阀,所述液压腔(B)设有液压油进油口(13)和液压油排油口(14),所述整体式阀体上设有换挡助力控制阀。本发明与现有技术相比的有益效果是本发明在离合器分离助力时通过临时切断助力从而实现轻松换档;同时,在离合完全分离时实现对换档助力机构提供助力气源,从而避免了在离合器未彻底分离时就进行换档操作的弊端,有效地保障了换档机构的使用寿命;本发明还设置有磨损指示器。 | ||
搜索关键词: | 控制 体式 离合器 助力器 | ||
【主权项】:
带控制阀的一体式离合器助力器,包括整体式阀体、阀盖、推杆(1)、活塞轴(3)、助力活塞(2)和助力活塞回位弹簧(4),所述推杆(1)穿过所述阀盖与活塞轴(3)相连接,所述整体式阀体上设有液压腔(B)、气压腔(A)以及离合器助力器控制阀,所述液压腔(B)设有液压油进油口(13)和液压油排油口(14),其特征在于,所述整体式阀体上设有换挡助力控制阀,所述换挡助力控制阀包括设置在所述整体式阀体上的阀门座,其上开有座孔,所述阀门座在靠近座孔一端的内腔装有换挡助力控制阀回位弹簧(10),其上套装有换挡助力控制阀阀门组件(9),所述阀门座的另一端设有活塞筒导向座,其内壁上开有活塞筒导向槽,其上装有活塞筒(8)。
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