[发明专利]一种天然气控制系统及车辆有效
申请号: | 201410485866.6 | 申请日: | 2014-09-23 |
公开(公告)号: | CN104405535B | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 李孝先;郑立波;王明军 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02M21/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提出了一种天然气控制系统,用于为车辆的发动机提供天然气,包括天然气瓶、出液管及汽化器,所述天然气瓶包括气瓶外层和设置于所述气瓶外层内的气瓶内层,所述气瓶内层内设有第一加热装置,所述气瓶内层与所述气瓶外层之间设有第二加热装置,所述出液管的一端经过所述气瓶内层与所述气瓶外层之间的夹层,并与所述气瓶内层连通,所述汽化器的一端与所述出液管的另一端连通,所述汽化器的另一端与所述发动机连通。此结构的天然气控制系统,通过对天然气进行压力和温度控制,可把加气站提供的低饱和状态的液态LNG转换为气瓶中高饱和温度状态的LNG,从而满足发动机的供气需要。此外,本发明还提出一种包括上述天然气控制系统的车辆。 | ||
搜索关键词: | 一种 天然气 控制系统 车辆 | ||
【主权项】:
一种天然气控制系统,用于为车辆的发动机(24)提供天然气,包括天然气瓶、出液管(15)及汽化器(20),其特征在于,所述天然气瓶包括气瓶外层(14)和设置于所述气瓶外层(14)内的气瓶内层(13),所述气瓶内层(13)内设有第一加热装置,所述气瓶内层(13)与所述气瓶外层(14)之间设有第二加热装置,所述出液管(15)的一端经过所述气瓶内层(13)与所述气瓶外层(14)之间的夹层,并与所述气瓶内层(13)连通,所述汽化器(20)的一端与所述出液管(15)的另一端连通,所述汽化器(20)的另一端与所述发动机(24)连通;所述天然气控制系统还包括一级缓冲罐(12)和二级缓冲罐(21),所述二级缓冲罐(21)设置于所述汽化器(20)与所述发动机(24)之间的管路上,所述一级缓冲罐(12)的一端与所述二级缓冲罐(21)连通;所述一级缓冲罐(12)上还设有可正转或反转的气泵(7),当气泵(7)正转时,把所述一级缓冲罐(12)中的部分气体输送至二级缓冲罐(21);当气泵(7)反转时,把二级缓冲罐(21)中的部分气体吸入所述一级缓冲罐(12)。
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