[发明专利]柴油机机身螺纹孔攻丝专用工装及方法

摘要

本发明公开了一种柴油机机身螺纹孔攻丝专用工装，包括专用丝锥、专用顶尖、专用丝锥接杆和套筒，专用丝锥包括中间丝锥体以及两端的丝锥柄部，专用顶尖顶住丝锥一端的丝锥柄部端面，另一端与机床主轴连接。专用丝锥另一端与专用丝锥接杆连接，丝锥接杆与套筒一端连接，手柄一端插进套筒另一端的横孔中。本发明的攻丝方法如下1）将专用顶尖和伸进机身的专用丝锥、专用丝锥接杆和套筒顺次连接成一体；2）机床主轴夹住专用顶尖一端并前推，手柄推动套筒转动完成攻丝。本发明的工装结构紧凑、使用方便，本发明通过一顶一拉的方式攻丝，成功避开了机身止推面档的干涉，解决了机身沉孔无法攻丝的难题，且保证达到所攻螺纹的直线度公差要求。

主权项

一种柴油机机身螺纹孔攻丝专用工装，其特征在于，包括专用丝锥、专用顶尖、专用丝锥接杆和套筒，所述专用丝锥为左旋丝锥，包括中间丝锥体以及从中间丝锥体两端分别向外延伸的丝锥柄部，所述丝锥柄部端头向外延伸出多边形柱体，专用顶尖的顶尖端顶住专用丝锥一端的丝锥柄部端面，专用顶尖的另一端与机床主轴连接；专用丝锥接杆一端设有与丝锥柄部的多边形柱体形状相配的多边形孔，专用丝锥另一端柄部端头的多边形柱体套进所述多边形孔中，丝锥接杆另一端插进套筒一端的内孔中，套筒另一端设有横孔，手柄一端插进横孔中。