[发明专利]一种基于动态压缩感知的信道估计方法

摘要

本发明公开一种基于动态压缩感知的信道估计方法，其特征在于，该方法包括对当前时刻的信道多径时延进行初步估计，获得信道多径时延的初步估计值；根据所述信道多径时延的初步估计值，使用降阶的卡尔曼滤波器对信道冲击响应进行恢复，获得信号估计的残差；根据所述信号估计的残差，确定信道多径时延的精确估计值；在所述信道多径时延的精确估计值上对信道冲击响应进行恢复，获得当前时刻的信道冲击响应的估计结果。本发明的基于动态压缩感知的信道估计方法能够大幅减少导频的开销，有助于提高系统的频谱利用率，并且考虑了信道状态变化的时域相关性，有效地提高信道估计的效率和准确性。

主权项

一种基于动态压缩感知的信道估计方法，其特征在于，该方法包括：对当前时刻的信道多径时延进行初步估计，获得信道多径时延的初步估计值；根据所述信道多径时延的初步估计值，使用降阶的卡尔曼滤波器对信道冲击响应进行恢复，获得信号估计的残差；根据所述信号估计的残差，确定信道多径时延的精确估计值；在所述信道多径时延的精确估计值上对信道冲击响应进行恢复，获得当前时刻的信道冲击响应的估计结果；所述使用降阶的卡尔曼滤波器对信道冲击响应进行恢复采用如下公式：h~n|n-1=ah^n-1;]]>Pn|n‑1＝aPn‑1aT+Q；Kn=Pn|n-1Φτ~nT[Φτ~nPn|n-1Φτ~nT+R]-1;]]>Pn=[I-KnΦτ~n]Pn|n-1;]]>h~n=h~n|n-1+Kn(Yn-Φτ~nh~n|n-1);]]>其中，表示上一时刻的信道冲击响应的精确估计值，表示当前时刻信道冲击响应的预测值，a表示状态转移矩阵，Φ表示测量矩阵，表示当前时刻的信道多径时延的初步估计值，表示由测量矩阵Φ的部分列组成的局部矩阵，所选择的列由所述所确定，Q表示过程噪声协方差矩阵，R表示信号噪声协方差矩阵，Pn表示当前时刻的误差协方差矩阵，表示求逆，Kn表示当前时刻的卡尔曼增益，I表示单位矩阵，Yn为接收信号中的导频值，表示当前时刻的信道冲击响应的初步估计值。