[发明专利]改进型闭式软体油箱发动机膜片泵供油系统

摘要

本发明涉及动力冲浪板或摩托艇的供油系统，即一种改进型闭式软体油箱发动机膜片泵供油系统，包括油箱，一端与油箱内腔连通的输油软管，该输油软管的另外一端用于与二冲程水冷发动机的化油器进油口连通；其中：所述油箱采用耐油软体橡胶材料制成的闭式软体油箱，该闭式软体油箱的侧壁底部设置有闭式软体油箱出油口，该闭式软体油箱出油口与输油软管的进油口接通；在闭式软体油箱的顶部设置有带闭式油箱盖的加油口；在油箱至二冲程水冷发动机的输油软管上依次设置有过滤器、手动燃油泵和膜片燃油泵。由于所述结构提高了使用安全性、免了泄漏、降低了污染和利于动力冲浪板或超轻型摩托艇向轻质量小体积方向发展。

主权项

 一种改进型闭式软体油箱发动机膜片泵供油系统，包括油箱（301），一端与油箱（301）内腔连通的输油软管（302），该输油软管（302）的另外一端用于与二冲程水冷发动机（7）的化油器（710）的进油口连通；其特征在于：所述油箱（301）采用耐油软体橡胶材料制成的闭式软体油箱，该闭式软体油箱的侧壁底部设置有闭式软体油箱出油口（316），该闭式软体油箱出油口（316）与输油软管（302）的进油口接通；在闭式软体油箱的顶部设置有带闭式油箱盖（317）的加油口（314），在闭式软体油箱的底壁和侧壁分别设置有闭式软体油箱底壁连接孔（318）和闭式软体油箱侧壁连接孔（319）；在油箱（301）至二冲程水冷发动机（7）的输油软管（302）上依次设置有过滤器（303）、手动燃油泵（304）和膜片燃油泵（305），所述膜片燃油泵（305）上具有三个接口，所述三个接口分别是动力腔接口Ⅰ（306）、进油接口Ⅱ（307）和出油接口Ⅲ（308），进油接口Ⅱ（307）与手动燃油泵（304）的出口端接通，出油接口Ⅲ（308）与二冲程水冷发动机（7）上的化油器（710）进油口接通，动力腔接口Ⅰ（306）通过PU气管（309）与二冲程发动机曲轴箱出口（717）接通；在膜片燃油泵（305）的内腔中设置有膜片（310），在进油接口Ⅱ（307）和出油接口Ⅲ（308）的内孔中分别设置有膜片燃油泵进口单向阀（311）和膜片燃油泵出口单向阀（312）。