[发明专利]一种挂车轮轴发电系统在审
| 申请号： | 201410499532.4 | 申请日： | 2014-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN104319936A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 李玉存 | 申请（专利权）人： | 李玉存 |
| 主分类号： | H02K7/00 | 分类号： | H02K7/00;H02K7/116;H02K7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 017209 内蒙古自治区鄂尔多斯*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种挂车轮轴发电系统，其包括安装挂车主体底部的每根空心式车桥中部的发电机，所述发电机的定子与所述空心式车桥固定连接；在所述发电机到所述空心式车桥两端的轮毂的所述空心式车桥内设有半轴套管，在所述半轴套管内设有半轴，所述半轴一端与所述轮毂连接，所述半轴另一端与所述发电机转子的轴同轴固定连接；在所述挂车主体底部设有发电控制器和蓄电池，所述发电机的输出端通过所述发电控制器与所述蓄电池输入端电连接。优点在于：结构简单，制造方便，易于维护；直接将挂车轮毂旋转动能转化为电能，不消耗机动车发动机功率、减少燃油消耗，节能减排，降低了对环境的污染适用于各种不同类型的挂车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挂车 轮轴 发电 系统 | ||
【主权项】：
一种挂车轮轴发电系统，其特征在于，其包括安装挂车主体底部的每根空心式车桥中部的发电机，所述发电机的定子与所述空心式车桥固定连接；在所述发电机到所述空心式车桥两端的轮毂的所述空心式车桥内设有半轴套管，在所述半轴套管内设有半轴，所述半轴一端与所述轮毂连接，所述半轴另一端与所述发电机转子的轴同轴固定连接；在所述挂车主体底部设有发电控制器和蓄电池，所述发电机的输出端通过所述发电控制器与所述蓄电池输入端电连接。
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