[发明专利]检具夹紧器的卡紧机构在审
申请号: | 201410500051.0 | 申请日: | 2014-09-25 |
公开(公告)号: | CN104209369A | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 刘勇;刘兴全 | 申请(专利权)人: | 天津华禹汽车模具有限公司 |
主分类号: | B21C51/00 | 分类号: | B21C51/00;B25B11/00 |
代理公司: | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人: | 刘书元 |
地址: | 300480 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种检具卡紧器的卡紧机构,涉及到汽车冲压件检测所用的检具。包括底座,底座上固定连接支架,支架上通过连接板连接卡紧臂和扳手,所述的卡紧臂和扳手通过枢轴组和支架相连接,所述的枢轴组包括以下组成:(1)卡紧臂与连接板相连接的第三枢轴;(2)扳手与连接板相连接的第二枢轴;(3)扳手与扳手内设有的导力板相连接的第一枢轴;(4)扳手内设有的导力板与卡紧臂相连接的第四枢轴。其效果是,由于枢轴组中各枢轴的相互作用,可以使卡紧臂的卡接头很好的卡在金属件上,并且卡紧臂的卡接头不会松动,卡紧效果理想。 | ||
搜索关键词: | 夹紧 机构 | ||
【主权项】:
一种检具卡紧器的卡紧机构,其特征是:包括底座,底座上固定连接支架,支架上通过连接板连接卡紧臂和扳手,所述的卡紧臂和扳手通过枢轴组和支架相连接,所述的枢轴组包括以下组成:(1)卡紧臂与连接板相连接的第三枢轴;(2)扳手与连接板相连接的第二枢轴;(3)扳手与扳手内设有的导力板相连接的第一枢轴;(4)扳手内设有的导力板与卡紧臂相连接的第四枢轴。
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