[发明专利]用于确定发动机火花正时的方法和系统有效
| 申请号： | 201410500236.1 | 申请日： | 2014-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN104514663B | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | T·G·里昂;G·苏尼拉 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02P5/152 | 分类号： | F02P5/152 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请涉及用于确定发动机火花正时的方法和系统。描述了用于提供火花至发动机的系统和方法。在一个示例中，发动机爆震限制火花正时被表达为直线，该直线响应发动机爆震、火花正时和发动机负荷而确定。本文描述的方法和系统可以在没有大量的发动机校准和映射下执行。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 发动机 火花 正时 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于调整发动机火花正时的方法，其包括：响应从表示发动机爆震限制火花延迟对发动机负荷关系的多个直线内插的发动机爆震限制火花延迟，调整发动机火花正时，所述表示发动机爆震限制火花延迟对发动机负荷关系的多个直线基于所述发动机中燃烧的较高辛烷燃料与较低辛烷燃料的量的比。
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