[发明专利]一种用于汽车覆盖件模具的间隙设计方法

摘要

本发明公开了一种用于汽车覆盖件模具的间隙设计方法，包括以下步骤输入覆盖件参数化三维曲面模型，读取三维曲面模型中包含的参数面片图元及其拓扑结构和特征参数；根据设计凹模或凸模的要求，对获得的三维曲面模型中的凹模边缘、凸包、易干涉型面进行空开处理；对凸模或凹模的压边圈管理面、压料芯区域进行强压处理；对压料符型区内起托料作用的凸圆角进行增大处理，对凹圆角进行凹圆角减小处理，重新创建新圆角曲面；依照三维曲面模型的输入文件结构，输出完成间隙设计后的三维曲面模型。本方法具有操作简单、算法简便、变形质量和效率高等特点，可以很好的满足模具设计各种间隙调整的需要。

主权项

一种用于汽车覆盖件模具的间隙设计方法，其特征是：包括以下步骤：(1)输入覆盖件参数化三维曲面模型，读取三维曲面模型中包含的参数面片图元及其拓扑结构和特征参数；(2)根据设计凹模或凸模的要求，对获得的三维曲面模型中的凹模边缘、凸包或易干涉型面进行空开处理；(3)对凸模或凹模的压边圈管理面和压料芯区域进行强压处理；(4)对压料符型区内起托料作用的凸圆角进行增大处理，对凹圆角进行凹圆角减小处理，重新创建新圆角曲面；(5)依照三维曲面模型的输入文件结构，输出完成间隙设计后的三维曲面模型；所述步骤(2)中，具体方法包括：(2‑1)在曲面上定义三个区域：移动面、过渡面和不变表面，移动面是间隙设计时需要偏置平移的曲面，不变表面是在编辑过程中不变的部分，过渡面位于移动面和不变表面之间，保持两者之间光滑过渡，不变表面是移动面和过渡面以外的全部面；(2‑2)采用平移或偏置算法，沿指定方向平移移动面；(2‑3)采用整体变形算法，重新计算过渡面形状，使之保持移动面与不变表面之间原有的光滑连接关系。