[发明专利]电力驱动车轮的传动机构以及单轮平衡车和双轮平衡车有效
| 申请号： | 201410503289.9 | 申请日： | 2015-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN104590476A | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 王野;高禄峰;张辉 | 申请（专利权）人： | 纳恩博（天津）科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/12 | 分类号： | B62M7/12 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 301700 天津市武清区汽车零部件产*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电力驱动车轮的传动机构，以及使用该传动机构单轮平衡车和双轮平衡车。本申请实施例中，由于传动机构包括：轮架，在该轮架的内壁上固定有电机；所述电机的输出轴连接有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮可转动地耦合在所述轮架上；所述轮架的外围套设有轮毂(或称轮辋)，所述轮毂可转动地耦合到轮架上，所述轮毂的内壁上固定有一齿圈，所述轮毂外壁上固定有轮胎，所述齿圈与所述第二齿轮啮合，以在第二齿轮的驱动下，带动固定在轮毂上的轮胎转动，而所述轮架不发生转动。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 驱动 车轮 传动 机构 以及 平衡 双轮 | ||
【主权项】：
一种电力驱动车轮的传动机构，其特征在于，包括：轮架，在轮架的内壁上固定有电机；所述电机的输出轴固连有第一齿轮，以带动第一齿轮转动；所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮可转动地耦合在所述轮架上；所述轮架的外围套设有轮毂，所述轮毂可转动地耦合在所述轮架上，所述轮毂的内壁上固定有一齿圈，所述齿圈与所述第二齿轮啮合，以在第二齿轮的驱动下，带动固定在轮毂上的轮胎转动，而所述轮架不发生转动。
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