[发明专利]GEAREX系列齿式锥套联轴器的安装方法在审
申请号: | 201410506247.0 | 申请日: | 2014-09-28 |
公开(公告)号: | CN104227656A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 王耀斌 | 申请(专利权)人: | 陕西高新实业有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 西安亿诺专利代理有限公司 61220 | 代理人: | 贾苗苗 |
地址: | 710000 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种GEAREX系列齿式锥套联轴器的安装方法 ,利用联轴器受热膨胀或轴端受冷收缩,而使联轴器孔内径略大于轴直径而实现装配的方法。这种方法既省力,又不会擦伤配合面而降低连接强度,易于推广使用。 | ||
搜索关键词: | gearex 系列 齿式锥套 联轴器 安装 方法 | ||
【主权项】:
GEAREX系列齿式锥套联轴器的安装方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤1;将联轴器锥套与电机输出端轴在常温下装合,用橡胶或木锤敲击锥套,在轴上作标记,如a;以标记a为基准,做标记b,保证标记a与b间的距离(称为锥套爬行距离)为3.00~3.31mm,将限位螺栓固定在电机端盖上的螺栓孔中,限位螺栓的端部与b标记处位于同一平面内;步骤2:取下锥套,将锥套由里向外均匀加热至215~250℃,迅速将其推入电机轴上,瞬间达到标记b处,并立即用挡板在锥套外端压紧,自然冷却(安装时先将法兰盘装于轴上);步骤3:待锥套:冷却至常温,测量电机端盖上的限位螺栓端部与锥套内端的间隙(称此为锥套的回缩距离),此过程要确保爬行距>2.85mm,否则重新安装;对于减速箱端联轴器的安装,亦需确定安装位置;拆卸前已测得电机端盖与减速箱端盖间距离L,锥套内端与电机端盖距离S1也可测得,联轴器总长L,则平键套内端与减速箱端盖距离S2=L—S1一L,即可标记安装位置c,进而定位;步骤4:减速箱轴端联轴器采用键联接,则采用常规步骤安装,将平键套由里向外均匀加热至120℃,迅速将其推入轴上C标记处,须一次安装到位;步骤5:待冷却后,初装电机,用千分表、塞尺及钢板尺等工具测量联轴器的轴向误差,径向误差及角度误差,使联轴器(7)对中找正;步骤6:齿啮合间隙内注人适量润滑脂,螺栓联接两法兰盘(8),用扭矩扳手对角逐步拧紧,使每个螺栓锁紧力基本一致,至此安装完成。
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