[发明专利]一种车辆智能监测用光伏电源的电压测量系统在审
| 申请号： | 201410506267.8 | 申请日： | 2014-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN104280601A | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 诸征斌 | 申请（专利权）人： | 无锡市恒通智能交通设施有限公司 |
| 主分类号： | G01R19/25 | 分类号： | G01R19/25 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 姜万林 |
| 地址： | 214000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆智能监测用光伏电源的电压测量系统，包括基于光伏并网逆变器控制系统设置的电网电压采集电路，利用离线测量标准正弦输入信号方法建立、且相邻2点之间连线的8个标准电网电压有效值基准点，在线测量用电网电压有效值测量模块，以及用于判定测量结果并在线修正的结果判定及调理模块；电网电压采集电路、电网电压有效值测量模块和结果判定及调理模块依次连接，8个标准电网电压有效值基准点分别与结果判定及调理模块连接。该车辆智能监测用光伏电源的电压测量系统，可以克服现有技术中硬件成本高、误差大和电网电压有效值检测准确度低等缺陷，以实现硬件成本低、误差小和电网电压有效值检测准确度高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 智能 监测 用光 电源 电压 测量 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆智能监测用光伏电源的电压测量系统，其特征在于，包括安装在预测监测区域的车辆信息采集装置，该车辆信息采集装置采用UPS电源为主、光伏电源和蓄电池供电为辅的供电方式；其中，与光伏电源匹配设置的电压测量系统包括基于光伏并网逆变器控制系统设置的电网电压采集电路，利用离线测量标准正弦输入信号方法建立、且相邻2点之间连线的8个标准电网电压有效值基准点，用于在线测量实际电网电压有效值的电网电压有效值测量模块，以及用于判定电网电压有效值测量模块测量所得电网电压有效值位于8个标准电网电压有效值基准点中哪2个标准电网电压有效值基准点之间、并根据相应的2个标准电网电压有效值基准点间插值方程修正测量所得电网电压有效值的结果判定及调理模块；所述电网电压采集电路、电网电压有效值测量模块和结果判定及调理模块依次连接，所述8个标准电网电压有效值基准点分别与结果判定及调理模块连接。
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