[发明专利]汽车离合油泵排空方法及结构在审
| 申请号： | 201410507205.9 | 申请日： | 2015-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN104494429A | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 袁志川;廖强;廖国强 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02;F04D29/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车离合油泵排空方法及结构，先使汽车上的储油壶处于空壶状态，然后通过外置的抽油泵，将外置油液容器的油液通过与离合油泵管路上的排空孔连接的进油管泵送到管路中，并通过离合油泵进入储油壶，在排出空气的同时，将储油壶中的油液加注到位。加注到位后，最后拔下进油管并封闭排空孔。在进油管上设有回油管，回油管上设有卸压阀；在拔下进油管前，先打开卸压阀，使进油管中的油液回流至油液容器，然后再拔下进油管。本发明将离合油泵排空和储油壶中油液加注同步进行，无需人工排空，排空方便快捷。既节省了人力，又大大提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 离合 油泵 排空 方法 结构 | ||
【主权项】：
汽车离合油泵排空方法，其特征在于：先使汽车上的储油壶处于空壶状态，然后通过外置的抽油泵，将外置油液容器的油液通过与离合油泵管路上的排空孔连接的进油管泵送到管路中，并通过离合油泵进入储油壶，在排出空气的同时，将储油壶中的油液加注到位；加注到位后，最后拔下进油管并封闭排空孔。
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