[发明专利]车门的线束结合部构造有效
| 申请号： | 201410508103.9 | 申请日： | 2014-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN104512223B | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 加藤正裕 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供车门的线束结合部构造，能够防止因将电气部件和线束结合的联接器与车门主体的车外侧表面之间的接触而产生的异常声音。车门(1)的线束结合部构造具有设在后车门主体(30)的车外侧的后车门下装饰件(50)；设在后车门下装饰件上的地面照射灯(101)；从后车门主体的内部向车外侧引出的第1线束(102)；从地面照射灯引出的第2线束(103)；连结第1线束与第2线束的线束连结部(104)，后车门下装饰件具有形成外观面的外表部件(51)；从外表部件朝向车门主体侧且沿该后车门下装饰件的长度方向延伸的加强部件(52)，线束连结部通过结合部(105)而结合在加强部件上。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 结合部 构造 | ||
【主权项】：
一种车门的线束结合部构造，其特征在于，具有：设在车门主体的车外侧的装饰件；设在所述装饰件上的电气部件；从所述车门主体的内部向车外侧引出的第1线束；从所述电气部件引出的第2线束；和连结所述第1线束与所述第2线束的线束连结部，所述装饰件具有：形成外观面的外表部件；和从所述外表部件朝向车门主体侧且沿该装饰件的长度方向延伸的加强部件，所述线束连结部通过结合部而结合在所述加强部件上，在所述装饰件的长度方向上的所述电气部件与所述线束连结部之间设有安装部，该安装部使所述装饰件向所述车门主体安装。
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