[发明专利]驻车锁止装置

摘要

本发明提供了一种驻车锁止装置，包括壳体，在所述壳体内容置有安装于动力传输轴一端的驻车齿轮，还包括可在驻车时以对驻车齿轮进行啮合卡定的锁止机构，以及可使驻车齿轮间接地与壳体间定位卡死的弹性定位机构和对驻车齿轮于壳体上的定位进行解除的解锁机构。本发明所述的驻车锁止装置在锁止操作中具有较高的动力传递效率，结构紧凑，且能够在驻车锁止后对其进行有效定位，防止出现锁止失效，可保证驻车锁止功能的可靠性。

主权项

一种驻车锁止装置，包括壳体（1），在所述壳体（1）内容置有安装于动力传输轴一端的驻车齿轮（3），其特征在于还包括：锁止机构，所述锁止机构包括转动设于所述壳体（1）内、并与设于所述壳体（1）外的驱动机构传动连接的驱动齿轮（4），以及经由传动连接机构转动设置于所述壳体（1）内的驻车棘爪（8），所述驻车棘爪（8）在所述驱动齿轮（4）的转动驱使下，具有绕其自身转动轴线进行旋转，以对所述驻车齿轮（3）进行啮合卡定的运动；弹性定位机构，所述弹性定位机构包括连接设于所述驱动齿轮（4）端面处的弹性定位组件，以及沿所述弹性定位组件的转动路径开设于所述壳体（1）上的定位孔（13），所述弹性定位组件随所述驱动齿轮（4）转动而与所述定位孔（13）相对时，具有在其自身弹性下伸入所述定位孔（13）中，以使所述驱动齿轮（4）定位于所述壳体（1）上的运动；解锁机构，所述解锁机构包括设于所述壳体（1）外侧的解锁组件，以及铰接于所述解锁组件一端、并活动穿设于所述定位孔（13）中的推杆（15），所述推杆（15）在解锁组件的驱动下具有对伸入所述定位孔（13）中的弹性定位组件进行顶推，以使所述弹性定位组件由所述定位孔（13）中脱出的运动。