[发明专利]一种前轮驱动自行车

摘要

本发明涉及一种前轮驱动自行车，其关键技术在于其包括设置于前轴上的飞轮、设置于车架上的固定架、设置于固定架上的第一传动轮总成、与第一传动轮总成同轴联动的第二传动轮以及第二链条，所述曲柄链轮通过第一链条与第一传动轮总成传动连接，第二传动轮通过第二链条和设置于前轴上的飞轮传动连接，所述第一传动轮总成为万向节式传动轮。通过将万向节式传动轮应用于自行车上，能够实现前轮驱动前轮转向，并且稳定性好，在前轮的方向自由扭转过程中不会影响链条的稳定传动。

主权项

1.一种前轮驱动自行车，其包括车架（101）、前叉（102）、车把、前轮（107）、后轮、前轴（115）、中轴（108）、曲柄链轮（109）以及第一链条（110），其特征在于：还包括设置于前轴（115）上的飞轮（106）、设置于车架（101）上的固定架（104）、设置于固定架（104）上的第一传动轮总成（103）、与第一传动轮总成（103）同轴联动的第二传动轮（113）以及第二链条（105），所述曲柄链轮（109）通过第一链条（110）与第一传动轮总成（103）传动连接，第二传动轮（113）通过第二链条（105）和设置于前轴（115）上的飞轮（106）传动连接；所述第一传动轮总成（103）为万向节式传动轮，其包括；具有一中心孔（11）的外轮（1），该中心孔（11）限定所述外轮（1）形成一个内球形表面，所述内球形表面上设置有多个外球沟槽（12），所述外轮（1）外表面设置有适于链条传动的一圈以上的轮齿（16）；设置于所述外轮（1）的中心孔（11）内、具有外球形表面的内轮（2），所述内轮（2）的外球形表面设置有与所述外球沟槽（12）等数的内球沟槽（21），所述外球沟槽（12）和内球沟槽（21）共同形成球导引轨道，所述内轮（2）中心设置有花键孔（23）；中部设置有花键（41）的传动轴（4），所述花键（41）与所述花键孔（23）相适配，所述传动轴（4）设置于内轮（2）的花键孔（23）内并通过花键（41）与内轮（2）连接；与所述外球沟槽（12）等数的滚珠（5），所述滚珠（5）设置于所述球导引轨道内；以及设置于所述外轮（1）的内球形表面和内轮（2）的外球形表面之间的保持架（3），所述保持架（3）上设置有与所述外球沟槽（12）等数的用于容纳和支撑滚珠（5）的装球窗孔（32）；其中，所述外轮（1）可旋转的夹持于固定架（104）上；所述万向节式传动轮的外轮（1）的相邻外球沟槽（12）之间形成外凸台（13），其中，至少有一个外凸台（13）的两侧设置有缺口（14），所述保持架（3）的装球窗孔（32）中，至少有一个装球窗孔（32）呈矩形，所述矩形的装球窗孔（32）与所述具有缺口（14）的一组外凸台（13）相适配；所述万向节式传动轮的内轮（2）的相邻内球沟槽（21）之间形成内凸台（22），其中，至少一个内凸台（22）的两侧边设置有外倒角（24）；所述保持架（3）的矩形装球窗孔（32）的内侧两长对边设置有内倒角（33）。