[发明专利]一种汽车四轮定位仪轮夹在审
| 申请号： | 201410519971.7 | 申请日： | 2014-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN105527111A | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 虞小鸣 | 申请（专利权）人： | 虞小鸣 |
| 主分类号： | G01M17/013 | 分类号： | G01M17/013 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321000 浙江省金华市婺城*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车四轮定位仪轮夹，与汽车四轮定位仪的传感器连接，其包括中心座、轮夹体、轮夹导柱、双头丝杆、丝杆手轮、卡爪及导柱连扳，其特征在于：所述汽车四轮定位仪轮夹还设有一衬套，所述衬套为不锈钢材质，所述衬套和所述中心座上与所述汽车四轮定位仪的传感器直接接触的表面稳固的接触在一起。本发明汽车四轮定位仪轮夹通过在中心座的通孔与四轮定位仪的传感器直接接触的表面上增加一层不锈钢衬套，由于不锈钢比较耐磨，从而使得中心座上的通孔在与传感器接触摩擦的过程中，变的更加耐磨耐用，进而可以延长汽车四轮定位仪轮夹的寿命，同时由于不锈钢材质具有很好的防锈作用，从而可以起到较好的防锈效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 定位 仪轮夹 | ||
【主权项】：
一种汽车四轮定位仪轮夹，与汽车四轮定位仪的传感器连接，其包括中心座、轮夹体、轮夹导柱、双头丝杆、丝杆手轮、卡爪及导柱连扳，其特征在于：所述汽车四轮定位仪轮夹还设有一衬套，所述衬套为不锈钢材质，所述衬套和所述中心座上与所述汽车四轮定位仪的传感器直接接触的表面稳固的接触在一起。
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