[发明专利]一种面向10kV开关小车的新型转运车有效
| 申请号： | 201410519972.1 | 申请日： | 2014-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN104444213B | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 王一品;李延生;吴胜志;王兴国;刘彦婧;杨晓坤 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网天津市电力公司 |
| 主分类号： | B65G43/00 | 分类号： | B65G43/00;B65G35/00 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司12209 | 代理人： | 王来佳 |
| 地址： | 300010*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种面向10kV开关小车的新型转运车，包括车体、车轮、推杆电机、挡板及固定销，在车体的底面四角各固装一车轮，在车体的顶面靠近四个边缘各制有一凹槽，在对应每一凹槽的车体内侧壁上各固装一挡板推杆电机，在每一挡板推杆电机的推杆头部各竖直固装一挡板，在车体内车体顶板的底面固装一固定销推杆电机，在固定销推杆电机的推杆头部固装一T型连接板，在T型连接板横板的两端各固装一固定销，在车体顶板外侧凹槽的两侧各固装一开关小车接近开关。本转运车使用PLC控制固定销推杆电机及挡板推杆电机，从而控制挡板的起/落，固定销的伸/缩，用户通过触摸屏操作，可实现减少人员操作、自动控制、提高安全可靠性的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 面向 10 kv 开关 小车 新型 转运 | ||
【主权项】：
一种面向10kV开关小车的新型转运车，其特征在于：包括车体、车轮、推杆电机、挡板及固定销，所述车体为四方空箱结构，在车体的底面四角各固装一车轮，在车体的顶面靠近四个边缘各制有一凹槽，在对应每一凹槽的车体内侧壁上各固装一挡板推杆电机，在每一挡板推杆电机的推杆头部各竖直固装一挡板，该挡板恰能从凹槽穿出车体内部，在车体内车体顶板的底面固装一固定销推杆电机，在固定销推杆电机的推杆头部固装一T型连接板，在T型连接板横板的两端各固装一固定销，在车体与开关柜相对的侧壁上对应于两固定销各制有一通孔，固定销可在固定销推杆电机的带动下由通孔穿出车体插入到开关柜的销孔内，在车体顶板外侧凹槽的两侧各固装一开关小车接近开关，所述挡板推杆电机及固定销推杆电机均由PLC控制，拉杆到位与否由内置限位开关经由PLC控制，此操作经由触摸屏完成，对转运车设备进行控制。
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