[发明专利]用于汽车罩盖的锁有效
| 申请号： | 201410520616.1 | 申请日： | 2008-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN104453483B | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 德克.蒂曼;阿内特.基利安;伯恩德.克莱因;迈克尔.马斯;斯科特.威尔班克斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | E05B77/04 | 分类号： | E05B77/04;E05B85/26 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车前盖的锁(1)，其中，旋转定位销(3)由止动爪(5)包握住。这种包握形成止动爪(5)与旋转定位销(3)垂直于它们设定的运动方向的形状配合式连接。由此防止在汽车碰撞时止动爪(5)与旋转定位销(3)分离并由此解开锁(1)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 | ||
【主权项】：
一种用于汽车罩盖的锁(1)，包括一锁盒(2)、一个支承在该锁盒(2)中的、用于有选择地夹持或释放闭锁件(4)的旋转定位销(3、28)和一个可翻转地支承的、用于将所述旋转定位销(3、28)支承在其夹持所述闭锁件(4)的位置中的止动爪(5、24)，其中，在所述旋转定位销(3、28)夹持所述闭锁件(4)的位置中，所述止动爪(5、24)和所述旋转定位销(3、28)垂直于它们的运动方向朝两侧形状配合地相互连接，其中，在所述旋转定位销(3、28)夹持所述闭锁件(4)的位置中，所述止动爪(5、24)抓握所述旋转定位销(3、28)的一个处于第一平面中的边脚(10、27)，其特征在于，所述止动爪(5、24)具有一个处于第二平面中的臂(12、29)和一个处于第三平面中的折弯(13、23)，该折弯(13、23)在所述臂(12、29)的自由端从第二平面返回折弯到第三平面中，所述臂(12、29)和折弯(13、23)一体地由一个平坦的板件成型制造，其中，第一平面至少部分处于第二平面和第三平面之间，由此在所述旋转定位销(3、28)夹持所述闭锁件(4)的位置中，所述旋转定位销(3、28)的所述边脚(10、27)布置在所述臂(12、29)和所述折弯(13、23)之间，由此在侧视图中，所述臂(12、29)和折弯(13、23)形成一个之间能够至少部分容纳旋转定位销(3、28)的所述边脚(10、27)的U形槽。
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