[发明专利]客车的底盘有效
| 申请号： | 201410522709.8 | 申请日： | 2014-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN105522884B | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 张家骏;彭旺;秦宬 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 贾玉姣 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种客车的底盘，该客车的底盘包括：车桥，所述车桥包括位于其左右两端的左桥臂和右桥臂；稳定杆，所述稳定杆设在所述车桥上，且所述稳定杆包括：主杆体，所述主杆体的水平投影为U形且包括左杆体、右杆体和连接在所述左杆体和所述右杆体之间的连接杆，所述连接杆的邻近所述左杆体的左侧部和所述连接杆的邻近所述右杆体的右侧部分别连接在所述左桥臂和所述右桥臂上；两个吊杆，所述两个吊杆的下端分别与所述左杆体和右杆体的自由端相连，且所述两个吊杆的上端连接在所述底盘的车架上。根据本发明实施例的客车的底盘，提高了客车的底盘的最小离地间隙，大大减少了稳定杆刮碰的风险，提高了客车的底盘的使用寿命及安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 底盘 客车 稳定杆 右杆体 左杆体 连接杆 车桥 吊杆 右桥臂 主杆体 左桥臂 邻近 最小离地间隙 使用寿命 水平投影 右侧部 自由端 左侧部 上端 车架 刮碰 下端 | ||
【主权项】：
1.一种客车的底盘，其特征在于，包括：车桥，所述车桥包括位于其左右两端的左桥臂和右桥臂；稳定杆，所述稳定杆设在所述车桥上，且所述稳定杆包括：主杆体，所述主杆体的水平投影为U形且包括左杆体、右杆体和连接在所述左杆体和所述右杆体之间的连接杆，所述连接杆的邻近所述左杆体的左侧部和所述连接杆的邻近所述右杆体的右侧部分别连接在所述左桥臂和所述右桥臂上；两个吊杆，所述两个吊杆的下端分别与所述左杆体和右杆体的自由端相连，且所述两个吊杆的上端连接在所述底盘的车架上。
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