[发明专利]一种航空发动机外混合器密集裂纹的修复方法无效
| 申请号： | 201410523679.2 | 申请日： | 2014-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN104439703A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 向巧;何勇;罗奎林;黄选民;付俊波 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军第五七一九工厂 |
| 主分类号： | B23K26/32 | 分类号： | B23K26/32;B23K26/60 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 611936 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种GH4648材料制成的航空发动机外混合器的裂纹损伤的修复方法，采用增加固溶热处理方法，调整GH4648材料状态，改变材料中第二相的大小、形貌和分布，从而达到提高材料焊接性能的目的；同时，采用与外混合器材料相同的焊丝焊接，控制热输入量，减少焊接变形，解决GH4648外混合器在修复过程中产生焊接裂纹的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 混合器 密集 裂纹 修复 方法 | ||
【主权项】：
一种GH4648材料制成的航空发动机外混合器的裂纹损伤的修复方法，包括如下步骤：（1） 固溶处理，固溶处理工艺参数为：990～1010℃，保温50～70min，充氩气冷至80℃以下出炉；（2） 去除裂纹，采用机械打磨法去除裂纹；（3） 手工氩弧焊，焊接工艺参数为：电流为60~100A，焊丝为直径1.0 mm的GH4648；（4） 焊后修型，采用机械法打磨修型；（5） 时效处理，时效处理工艺参数为：590～610℃，保温9～11h，随炉冷却。
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