[发明专利]一种城市轨道交通节能优化方法及系统

摘要

本发明公开了一种城市轨道交通节能优化方法，该方法的步骤包括计算富余能量；若富余能量小于等于零时，则不做任何调整，若富余能量大于零时，则区域控制器对富余能量进行分配；同区段内其他列车根据所分配的富余能量计算惰行时间，并按照此惰行时间运行；区域控制器判断未来T时间内是否有列车制动，如有，则重复上述步骤，若无，则执行当前运行方案。本发明所述技术方案是将富余的列车再生制动能量被同一供供电区段的邻次列车全部或部分吸收，来减少能量消耗；本发明所述技术方案对列车的局部速度曲线做出了一个等价的调整，调整阶段的平均速度与原始速度相同；富余的再生能量可以被实时分配，增强了该方案的实用性。

主权项

一种城市轨道交通节能优化方法，其特征在于，该方法的步骤包括S1、区域控制器根据当前控制区域内列车制动时间内的再生制动能量与同供电区段内其他列车该时段内计划运行所需能量的差值，计算富余能量；S2、若富余能量小于等于零时，则无需调整同供电区段内其他列车速度距离曲线，若富余能量大于零时，则区域控制器对富余能量进行分配执行步骤S3；S3、同区段内其他列车根据所分配的富余能量计算惰行时间，并按照此惰行时间运行；S4、区域控制器判断未来T时间内是否有列车制动，如有，则重复步骤S1至S4，若无，则执行当前运行方案。