[发明专利]一种换挡控制方法及系统有效
| 申请号： | 201410528184.9 | 申请日： | 2014-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN104329456A | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 戴振坤;王书翰;魏文书;刘强;柳浩 | 申请（专利权）人： | 盛瑞传动股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/48 | 分类号： | F16H61/48;F16H61/50 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊市高*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种换挡控制方法及系统，用于液力自动变速器，通过在相邻的高低两挡位换挡速度值之间设定转速阈值，当液力自动变速器的涡轮速度达到转速阈值时，就开始改变离合器的油压，提前为离合器的脱开或接合做准备，当涡轮转速达到换挡速度时，离合器油压已经符合要求，离合器直接执行脱开或接合动作，而不需要再进行改变油压的准备动作，因而加快了换挡时离合器的响应速度，减少了在汽车越过换挡速度时进行换挡动作所消耗的时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 换挡 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种换挡控制方法，用于液力自动变速器，其特征在于，包括：监测所述液力自动变速器的涡轮转速；确定所述涡轮转速所在的挡位区间；确定所述挡位区间的转速阈值；判断所述涡轮转速是否达到所述转速阈值；若判断所述涡轮转速达到所述转速阈值，则给第一离合器增油压并给第二离合器降油压，其中，所述第一离合器为换挡时需要闭合的离合器，所述第二离合器为换挡时需要脱开的离合器。
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