[发明专利]一种含铌钒高速列车车轴用钢在审
| 申请号： | 201410532097.0 | 申请日： | 2014-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN104264066A | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 孙维;汪开忠;高海潮;杜松林;于文坛;许兴;谢世红 | 申请（专利权）人： | 马钢（集团）控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/54 | 分类号： | C22C38/54;C21D9/28;C21D1/18;C21D1/28 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人： | 奚志鹏 |
| 地址： | 243000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种含铌钒高速列车车轴用钢，其化学成分的质量百分比（wt％）为：C：0.25~0.32，Si：0.15~0.40，Mn：0.60~0.90，P：≤0.015，S：≤0.010，Cr：1.00~1.20，Mo：0.20~0.35，Ni：0.15~0.30，V：0.02~0.04，Nb：0.015~0.040，Cu：0.10~0.30，B：0.0008~0.0050，Als：0.010~0.050；采用上述成分制备的车轴热处理后，晶粒度大于等于8.5级，组织为回火索氏体+贝氏体，其中，车轴近表面回火索氏体含量约在70~90%，车轴1/2半径处回火索氏体含量约在40~60%。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 含铌钒 高速 列车 车轴 | ||
【主权项】：
一种含铌钒高速列车车轴用钢，其特征在于，其化学成分的质量百分比（wt％）为：C：0.25~0.32，Si：0.15~0.40，Mn：0.60~0.90，P：≤0.015，S：≤0.010，Cr：1.00~1.20，Mo：0.20~0.35，Ni：0.15~0.30，V：0.02~0.04，Nb：0.015~0.040，Cu：0.10~0.30，B：0.0008~0.0050，Als：0.010~0.050，其余为铁和残余的微量杂质；采用上述成分制备的车轴热处理后，晶粒度大于等于8.5级，组织为回火索氏体+贝氏体，其中，车轴近表面回火索氏体含量约在70~90%，车轴1/2半径处回火索氏体含量约在40~60%。
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