[发明专利]一种变速器拨叉无效
| 申请号： | 201410532460.9 | 申请日： | 2014-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN104373592A | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 李丽娟;王建武 | 申请（专利权）人： | 中山市鸿程科研技术服务有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人： | 邹常友 |
| 地址： | 528400 广东省中山市火炬开*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明属于机械零部件领域，尤其涉及一种变速器拨叉，包括叉面、连杆、连杆加强筋及拨叉套筒，叉面与连杆平行连接，连杆加强筋设于叉面和连杆连接处，在连杆的两侧，连杆的形状为Z折叠弧形，连杆同一侧的Z折叠弧形高度为20-22mm，连杆前后面均设有凹槽，连杆与拨叉套筒平行连接，两者连接处底面在同一平面上。本发明可使其变速器的结构紧凑、相对重量轻，结构简单，成本低，易大规模批量生产，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速器 | ||
【主权项】：
一种变速器拨叉，包括叉面、连杆、连杆加强筋及拨叉套筒，其特征在于：所述叉面与所述连杆平行连接，所述连杆加强筋设于所述叉面和所述连杆连接处，在所述连杆的两侧，所述连杆的形状为Z折叠弧形，所述连杆同一侧的Z折叠弧形高度为20‑22mm，所述连杆前后面均设有凹槽，所述连杆与所述拨叉套筒平行连接，两者连接处底面在同一平面上。
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