[发明专利]一种多工位气液增压缸

摘要

本发明涉及一种多工位气液增压缸，包括气缸、若干个油缸、若干个工作缸、油管、若干个气控阀、气控油阀及补油缸，所述的若干个油缸是相互并联安装在气缸上；所述的气缸包括大缸筒、设置在大缸筒内的大活塞杆、大活塞及设置在大活塞底部的连接螺栓；所述的油缸包括小缸筒、设置在小缸筒内部的活塞、设置在小缸筒侧壁的进油口、上盖、下盖及连杆；所述的连杆是设置在小缸筒两侧；所述的小缸筒上侧设置有单向出油嘴。本发明所述的一种多工位气液增压缸，其结构合理，一个气缸上安装多个油缸，一个供油缸为多个工作缸供油，具有多个输出点，实现多点冲铆。

主权项

一种多工位气液增压缸，其特征是：包括气缸(1)、若干个油缸(2)、若干个工作缸(3)、油管(4)、若干个气控阀(5)、气控油阀(6)及补油缸(7)，所述的若干个油缸(2)是相互并联安装在气缸(1)上；所述的气缸(1)包括大缸筒(11)、设置在大缸筒(11)内的大活塞杆(12)、大活塞(13)及设置在大活塞(13)底部的连接螺栓(14)；所述的油缸(2)包括小缸筒(21)、设置在小缸筒(21)内部的活塞(22)、设置在小缸筒(21)侧壁的进油口(27)、上盖(23)、下盖(24)及连杆(25)；所述的连杆(25)是设置在小缸筒(21)两侧；所述的小缸筒(21)上侧设置有单向出油嘴(26)；所述的补油缸(7)是通过油管(4)与进油口(27)相互连通；所述的工作缸(3)是通过油管(4)与单向出油嘴(26)相互连通；所述的气控阀(5)与气控油阀(6)是设置在油管(4)上；所述的气控油阀(6)包括阀体(61)、设置在阀体(61)内部的钢珠(62)、弹簧(63)、顶针(64)、阀体活塞(65)、分别设置在阀体(61)前后两端的丝堵前盖(66)及后盖(70)；所述的弹簧(63)的两端是分别与丝堵前盖(66)及钢珠(62)相互连接；所述顶针(64)的一端是与钢珠(62)相互抵接，另一端是与阀体活塞(65)相互抵接；所述的阀体(61)上还设置有阀体进油口(67)、阀体出油口(68)及气压通口(69)；所述的阀体进油口(67)是设置在弹簧(63)下端；所述的阀体出油口(68)是设置在顶针(64)上端；所述的气压通口(69)是设置在阀体(61)尾部侧壁，气压通口(69)是与阀体活塞(65)连通；所述的气控阀(5)是分别与气缸(1)及气压通口(69)相互连通。