[发明专利]一种采用螺旋杆传动的气动发动机有效
申请号: | 201410535331.5 | 申请日: | 2014-10-13 |
公开(公告)号: | CN104295322A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 郭文亮;孙瑞光;张杰;韩念琛;朱建军;郭政;崔建伟;徐灵源 | 申请(专利权)人: | 太原理工大学 |
主分类号: | F01C1/16 | 分类号: | F01C1/16 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 江淑兰 |
地址: | 030024 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种采用螺旋杆传动的气动发动机,属于新能源气动发动机领域。该装置包括螺旋杆传动机构和大缸径气缸两部分,螺旋杆传动机构位于气缸上方,螺旋杆传动机构包括两头螺纹旋向相反的螺旋杆,齿轮,单向轴承,螺栓,单向轴承的内圈和螺旋杆的外螺纹接触,单向轴承的外圈由螺栓固定在齿轮的侧端面,螺旋杆受活塞的推拉运动,螺旋杆的上下移动分别通过单向轴承对齿轮作用使其对输出轴做功。本发明降低了储气罐内气压变化对发动机输出的影响,同时利用大气压做功,提升了压缩空气的能量利用率,提高了气动发动机的经济性和效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 采用 螺旋 传动 气动 发动机 | ||
【主权项】:
一种采用螺旋杆传动的气动发动机,包括储气罐、膨胀气囊、气缸、活塞、换热液、轴承、齿轮、螺旋杆、输出轴;其特征在于:所述气缸内部设有膨胀气囊,气缸内装有换热液,膨胀气囊位于换热液之间,换热液上方设有活塞,活塞中心连接螺旋杆,所述螺旋杆的两端螺纹旋向相反,螺旋杆下端设有第一单向轴承,螺旋杆上端设有第二单向轴承,第一单向轴承左端连接第一齿轮,第一齿轮与第一对滚珠轴承配合定位;第二单向轴承左端设有第二齿轮,第二齿轮与第二滚珠轴承配合定位;第二齿轮和第一齿轮分别与输出轴上的第三齿轮、第四齿轮啮合;所述膨胀气囊与储气罐连接,膨胀气囊两端分别设有进气阀和排气阀。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于太原理工大学,未经太原理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410535331.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种液位监控炉窑
- 下一篇:过滤式污泥脱水处理设备及其处理方法
- 同类专利
- 专利分类
F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动