[发明专利]模块化装备中心雷电威胁减少结构及其减少雷电威胁的方法有效
申请号: | 201410535475.0 | 申请日: | 2014-10-11 |
公开(公告)号: | CN104554743B | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | M·E·里弗润;J·T·帕特森;M·S·森德;M·J·惠特尼;E·伍兹;T·R·哈泽诺伊尔;K·J·卡里米 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64D45/02 | 分类号: | B64D45/02;H02G13/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本申请涉及模块化装备中心雷电威胁减少结构,涉及没有电流返回网络以便减少雷电威胁的复合材料交通工具机构。若干模块化装备中心(MEC)被空间地分配遍及交通工具。交通工具内的装备负荷分别由最近的MEC服务。扭曲且屏蔽的电导线对向装备负荷提供次级电力以便使遍及飞行器的线路以及所述飞行器上的返回电流的总量最小。 | ||
搜索关键词: | 模块化 装备 中心 雷电 威胁 减少 结构 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种用于复合材料交通工具的电力分配系统,所述系统包括:被空间地分配遍及所述复合材料交通工具的若干模块化装备中心即MEC,所述若干MEC将电力分配到遍及所述复合材料交通工具的若干装备负荷,所述复合材料交通工具内的所述每个装备负荷由所述若干MEC中最近的MEC服务;以及若干多导线电缆,每个多导线电缆包括多个电力导线和中性导线,其中所述电力导线和所述中性导线携带基本相等但是相反的电流,其中每个装备负荷采用一个所述多导线电缆耦接到最近的MEC,以便由每个MEC和相关装备负荷之间的每个多导线电缆的所述电力导线和所述中性导线限定的回路的长度是最小的,其中所述复合材料交通工具包括被耦接到一起并且在相邻的交通工具区段之间限定区段间断处的若干交通工具区段,并且其中所述复合材料交通工具没有延伸跨越所述复合材料交通工具的多个交通工具区段之间的区段间断处的电流返回网络。
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