[发明专利]一种超越离合器磨合装置

摘要

本发明属于超越离合器制造技术，涉及一种超越离合器磨合装置。其特征在于：它由底板(1)、立板(2)、手动放油阀(3)、壳体(4)、注油密封圈(5)、注油口盖(6)、螺钉(7)、端盖(8)、2个超越离合器定位销(9)、挡板(11)、端盖密封圈(12)、卡箍组件(13)、电机(14)和2个п形压板组件组成。本发明提出了一种超越离合器磨合装置，能在装配前对超越离合器进行磨合处理，防止了出现达到额定转速之后超越离合器不能顺利脱开的问题，保证了某新型电机的质量。

主权项

一种超越离合器磨合装置，其特征在于：它由底板(1)、立板(2)、手动放油阀(3)、壳体(4)、注油密封圈(5)、注油口盖(6)、螺钉(7)、端盖(8)、2个超越离合器定位销(9)、挡板(11)、端盖密封圈(12)、卡箍组件(13)、电机(14)和2个п形压板组件组成；底板(1)是一个带有螺钉过孔的矩形板，立板(2)是一个矩形板，立板(2)的下端与底板(1)的上表面通过焊接或者螺钉连接方式连接为整体，立板(2)与底板(1)垂直，在立板(2)的上部有一个圆孔，在该圆孔的周围有沿圆周均布的至少3个螺纹孔；壳体(4)是一个左端封闭、右端敞开的圆筒，在壳体(4)的右端口有法兰(4h)，在法兰(4h)上有沿圆周均布的螺钉过孔，螺钉过孔的数量与立板(2)上螺纹孔的数量相同并且位置对应，壳体(4)从立板(2)上部圆孔的左端口插入，壳体(4)上法兰(4h)的左端面与立板(2)的右板面贴合，通过螺钉(7)将法兰(4h)固定在立板(2)上；壳体(4)的内孔为三级台阶孔，右起第一段孔(4a)形成端盖密封圈安装台阶，端盖密封圈(12)位于该端盖密封圈安装台阶内，右起第二段孔(4b)构成挡板安装孔，壳体(4)内孔的左段孔(4c)为超越离合器安装腔，在壳体(4)外圆柱面的上端有一个削扁部分(4g)，在削扁部分(4g)上有一个与壳体(4)内孔的左段孔(4c)贯通的注油螺纹孔(4d)，在注油螺纹孔(4d)的上端口有一个环形的注油密封圈安装台阶，注油密封圈(5)位于上述注油密封圈安装台阶内，带有外螺纹的注油口盖(6)旋入注油螺纹孔(4d)内；在壳体(4)外圆柱面的下端有一个与壳体(4)内孔的左段孔(4c)贯通的手动放油阀安装螺纹孔，手动放油阀(3)一端的外螺纹旋入手动放油阀安装螺纹孔内；在壳体(4)左段孔(4c)的孔底上有两个盲销孔，两个盲销孔位于左段孔(4c)孔底上的中心连线平行于底板(1)的上表面并与壳体(4)的轴线正交，两个盲销孔的轴线平行于壳体(4)的轴线并相对壳体(4)的轴线对称；超越离合器定位销(9)由左边的光轴段和右边的花键段同轴连接构成，超越离合器定位销(9)的光轴段位于壳体(4)左段孔(4c)孔底上的盲销孔内并保持过盈配合；挡板(11)是一个圆板，在挡板(11)上有2个沿圆周均布的通孔(11a)，通孔(11a)的轴线相对壳体(4)的轴线对称，挡板(11)位于壳体(4)内孔的左第二段孔(4b)内并保持间隙配合，被磨合的2个超越离合器(10)位于壳体(4)内孔的左段孔(4c)内，超越离合器(10)左端的内花键段与超越离合器定位销(9)的花键段结合，挡板(11)的左侧面与超越离合器(10)的右端面贴合，超越离合器(10)主轴上的齿轮(10a)从挡板(11)的通孔(11a)向右伸出，在挡板(11)上有至少一个通油孔(11b)；端盖(8)是一个圆板，在端盖(8)的左端面上有一个左环形凸台(8f)，左环形凸台(8f)位于壳体(4)内的左起第二段孔(4b)内并保持间隙配合，端盖(8)左环形凸台(8f)周围的板面与立板(2)的右侧面贴合，п形压板组件由п形架(15)和压紧螺栓(16)组成，压紧螺栓(16)拧在п形架(15)一个侧壁的螺纹孔内，通过2个п形压板组件将端盖(8)与立板(2)连接为整体，左环形凸台(8f)的左端面与挡板(11)的右侧面贴合，端盖(8)的内孔为三级台阶孔，左起第一段孔(8a)构成齿轮磨合孔，左起第二段孔(8b)和右段孔(8c)构成电机(14)的安装孔，在端盖(8)的右端面上有一个右环形凸台(8e)，右环形凸台(8e)的右端口有一个右环形凸台法兰(8d)，右环形凸台法兰(8d)的左端面是圆锥面，电机(14)带有电机法兰，电机法兰的右端面是圆锥面，右环形凸台法兰(8d)的右端面与电机法兰的左端面贴合；由卡箍组件(13)将右环形凸台法兰(8d)和电机法兰连接为整体，带有主动齿轮(14a)的电机轴伸进齿轮磨合孔内，电机轴上的主动齿轮(14a)同时与2个超越离合器(10)主轴上的齿轮(10a)啮合。