[发明专利]具有缓冲和过载保护功能的高度集成液压伺服油缸

摘要

本发明公开了一种具有缓冲和过载保护功能的高度集成液压伺服油缸，包括一个缸筒，在所述的缸筒前后设有一个其端面配合的端盖，缸筒以及前、后端盖组成具有中空腔体的缸体，缸体的中空腔体内装设有加工为一体的活塞杆和活塞，在缸体开设有高压油路孔和低压油路孔，后端盖上安装有拉压力传感器；高压油路孔和低压油路孔各自装配一个固定在缸筒上接头体，一个接头体连通高压回路，另一个接头体连通低压回路；在缸体上安装电液伺服阀、单向阀、安全阀和液压蓄能器，单向阀的液压油流入端通过单向阀油路板与系统低压回路孔连通，流出端与油缸有杆腔连通；液压蓄能器与油缸的无杆腔连通，安全阀的高压端与油缸的无杆腔连通，低压端与系统低压回路连通。

主权项

具有缓冲和过载保护功能的高度集成液压伺服油缸，其特征在于：包括一个缸筒，在所述的缸筒前端设有一个与缸筒内壁配合的端盖，缸筒和前端盖组成具有中空腔体的缸体，缸体的中空腔体内装设有加工为一体的活塞杆和活塞，在缸体壁上开设有高压油路孔和低压油路孔，缸体尾端安装有拉压力传感器；所述的高压油路孔和低压油路孔各自装配一个固定在缸筒上接头体，其中一个接头体连通油缸外部的高压回路，另一个接头体连通油缸外部的低压回路；在缸体上安装有电液伺服阀、单向阀、安全阀和微型液压蓄能器，所述的单向阀的液压油流入端通过单向阀油路板与低压油路孔连通，流出端与油缸有杆腔连通；所述的液压蓄能器与油缸的无杆腔连通，所述的安全阀的高压端与油缸的无杆腔连通，低压端与系统低压油路孔连通。