[发明专利]一种起重装置无效
申请号: | 201410545070.5 | 申请日: | 2014-10-15 |
公开(公告)号: | CN104326374A | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 王伟;朱坚军;陈珂;贾楠;朱奕君;万泽平 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网浙江省电力公司台州供电公司;国网浙江仙居县供电公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/62;B66C23/70 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本申请提供了一种起重装置,起重装置专用于装卸水泥盖板,包括:支撑底座、竖直臂、横臂、连接构件、第一链条和升降杆;其中,支撑底座的底部均匀安装有四个汽车专用轮;竖直臂的一端与支撑底座连接,另一端与横臂连接,横臂的另一端安装有连接构件;第一链条的两端分别固定在横臂的顶面两端;升降杆的一端固定在竖直臂靠近支撑底座的端面上,另一端固定在横臂上,且升降杆和横臂位于竖直臂的同一侧。本申请提供的起重装置均采用小型构件,因此其体积要明显小于起重机和汽车吊这种大型设备的体积。并且组装起重装置的小型构件为机械领域中的常用构件,其成本较低,相应的起重装置的成本也比较低,起重装置的维护成本降低从而降低其使用成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 起重 装置 | ||
【主权项】:
一种起重装置,所述起重装置专用于装卸水泥盖板,其特征在于,所述起重装置包括:支撑底座、竖直臂、横臂、连接构件、第一链条和升降杆;所述支撑底座的底部均匀安装有四个汽车专用轮;所述竖直臂的一端与所述支撑底座连接,另一端与所述横臂连接,所述横臂的另一端安装有所述连接构件,且所述连接构件具有伸缩性;所述第一链条的一端固定在所述横臂的顶面的一端,所述第一链条的另一端固定在所述横臂的顶面的另一端,且所述横臂的顶面中间位置设置有一与所述横臂垂直的竖直杆,所述竖直杆用于将所述第一链条向远离所述支撑底座方向支撑,以使所述第一链条和所述横臂形成三角形;所述升降杆的一端固定在所述竖直臂靠近所述支撑底座的端面上,所述升降杆的另一端固定在所述横臂上,且所述升降杆和所述横臂位于所述竖直臂的同一侧。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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