[发明专利]一种加油静电测试试验方法在审
申请号: | 201410545714.0 | 申请日: | 2014-10-15 |
公开(公告)号: | CN104316569A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 徐蕤;单玉伟;朱金生;王旭 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | G01N27/00 | 分类号: | G01N27/00 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明属于非金属材料及燃料研究技术领域。该加油静电测试装置及试验验证技术,实现了实时精确测量静电电荷,可以评估加油静电电位是否符合安全静电电位要求。通过一套加油静电试验装置,验证了使用RP-5高闪点喷气燃料且油箱充填泡沫塑料的加油静电电位水平,并与应用RP-3燃油的加油静电试验进行对比分析,对充填泡沫塑料并使用RP-5燃油的加油静电安全性进行了评估。该加油静电测试及试验验证技术可以应用于与燃油接触的抑爆充填材料加油静电验证及使用新型油料的加油静电验证,实现了实时精确测量静电电荷,是一种有效评估加油静电安全性的方法。可以推广应用于民用或军用航空领域中使用抑爆充填材料、复合材料油箱、新型燃料的加油静电验证。 | ||
搜索关键词: | 一种 加油 静电 测试 试验 方法 | ||
【主权项】:
一种加油静电测试试验方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:按要求在油箱内充填泡沫塑料,连接试验设备,并检查系统状态是否良好;步骤2:按照《轻质油品安全静止电导率》(GB6950‑2001)第5章要求完成试验用油静止电导率测试,重复3‑5次操作,记录油品静止电导率平均值;步骤3:在储油、试验油箱上挂接防静电接地线,依据充刷、循环试验的不同要求加注燃油到指定油位;启动试验系统油泵,依次调整油泵出口球阀开度,使加油管流量分别为(230±15)L/min、(280±15)L/min、(330±15)L/min、(380±15)L/min、(430±15)L/min、(480±15)L/min、(530±15)L/min、(580±15)L/min、(600±15)L/min;完成试验装置系统的状态调整和条件配置,每次调整完成后,关闭油泵,静置;步骤4:检查测试仪器的可靠性、有效性;调整静电电位计水平状态,开启供电电源,调整光标为“0”位;开启流量测量供电电源;开启温度测量供电电源;开启示波器或其它记录设备电源并检查是否工作正常;检查计时器状态,并初始显示为“0”;步骤5:动态测试前,取下储油、试验油箱上挂接的防静电接地线,用兆欧表(2500V)检查试验系统测试部分的对地绝缘情况是否满足要求;监测并记录试验现场环境温度和相对湿度;步骤6:测量并记录试验所用工作介质(RP‑3或RP‑5燃油)的初始温度和电导率;步骤7:冲刷试验,并记录静电电位变化情况;取下储油、测试油箱上挂接的防静电接地线,发出试验开始指令,同时完成:闭合模拟系统油泵启动按钮、启动计时器、启动记录设备,记录加油冲刷过程油箱内油面电位V‑t曲线,至测试油箱燃油电位稳定后关闭油泵,完成一次试验测试;调整加油流量;测量试验所用工作介质(RP‑3或RP‑5燃油)的温度和电导率;在储油、测试油箱上挂接防静电接地线,静置;在加油冲刷过程中,监测燃油流量变化在允许范围,同时,观察油箱内是否有静电火花放电发生,若有火花放电现象发生应立即停止试验;在确认无着火或爆炸危险时可以打开测试油箱进行照相记录;在不同的流量下,重复完成测试工作;步骤8:循环试验,并记录静电电位变化情况;取下储油、测试油箱上挂接的防静电接地线,发出试验开始指令,同时完成:闭合模拟系统油泵启动按钮、启动计时器、启动记录设备,记录加油冲刷过程油箱内油面电位V‑t曲线,至测试油箱燃油电位稳定后关闭油泵,完成一次试验测试;调整加油流量;测量试验所用工作介质(RP‑3或RP‑5燃油)的温度和电导率;在储油、测试燃油箱上挂接防静电接地线,静置;在加油循环过程中,监视燃油流量变化在允许范围,同时,观察油箱内是否有静电火花放电发生,若有火花放电现象发生应立即停止试验;在确认无着火或爆炸危险时可以打开测试油箱进行照相记录;在不同的流量下,重复完成测试工作;步骤9:每一次试验停止后,对油箱进行接地,静置10min后可以重复开展试验或调整、更换工作介质;以上试验均需要在测试油箱、储油油箱中置入或不置入填充物料,加入不同工作介质(RP‑3或RP‑5航空燃油),以及变更不同流速等情况下进行测试;由于环境等多重因素影响,每项试验可以在不同天气情况下重复测试二、三次,以便获得更多研究数据。
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