[发明专利]一种铁路道岔导曲线支距垫板有效
| 申请号： | 201410550731.3 | 申请日： | 2014-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN104452490A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 崔佃才;韩明军;蔡开云;田杰;蔡玉萍;李振江;孙兆宝 | 申请（专利权）人： | 山东钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/20 | 分类号： | E01B7/20 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 271104 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种铁路道岔导曲线支距垫板，包括用于支距小于预设距离的第一支距垫板，所述第一支距垫板包括：第一底部垫板，所述第一底部垫板设置于直基本轨与曲基本轨的轨底；设置于所述第一底部垫板上的第一加强型轨支撑和第一挡肩，在直基本轨的外侧，所述第一加强型轨支撑通过第一螺栓与直基本轨相连；中间扣板，直基本轨的内侧轨底与曲基本轨的外侧轨底通过所述中间扣板以扣压方式连接；第一可调式扣板，所述第一可调式扣板的一侧扣压在曲基本轨的外侧轨底，另一侧抵接在所述第一挡肩上。本发明降低了由于轨距扩大和钢轨外翻导致的支距不良的问题，同时也可避免通过人工改道的方法解决支距不良问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 道岔 曲线 垫板 | ||
【主权项】：
一种铁路道岔导曲线支距垫板，其特征在于，包括用于支距小于预设距离的第一支距垫板，所述第一支距垫板包括：第一底部垫板(210)，所述第一底部垫板(210)设置于直基本轨(211)与曲基本轨(212)的轨底；设置于所述第一底部垫板(210)上的第一加强型轨支撑(201)和第一挡肩(208)，在直基本轨(211)的外侧，所述第一加强型轨支撑(201)通过第一螺栓(205)与直基本轨(211)相连；中间扣板(206)，直基本轨(211)的内侧轨底与曲基本轨(212)的外侧轨底通过所述中间扣板(206)以扣压方式连接；第一可调式扣板(207)，所述第一可调式扣板(207)的一侧扣压在曲基本轨(212)的外侧轨底，另一侧抵接在所述第一挡肩(208)上。
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