[发明专利]拖车有效

专利信息
申请号: 201410551351.1 申请日: 2014-10-17
公开(公告)号: CN104260611A 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 王泓儒 申请(专利权)人: 青岛博世恩五金制品有限公司
主分类号: B60G15/02 分类号: B60G15/02;B62D63/06
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 周永刚
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供一种拖车,包括车体,还包括两个减震轮组,减震轮组包括车轮、安装架、连接架、弹簧、减震筒、螺栓、螺母和两个调节凸轮,安装架固定在车体上,安装架设置有两个相对设置的安装板,安装板上开设有第一条形孔,安装板上还设置有U型框,连接架的上端部设置有轴孔,螺栓插在第一条形孔和轴孔中并与螺母螺纹连接,调节凸轮套在螺栓上并位于螺栓的头部和螺母之间,调节凸轮位于对应的U型框中,连接架的上端部位于两个调节凸轮之间;车轮可转动的连接在连接架的下端部,减震筒和弹簧连接在车体和连接架之间。而弹簧和减震筒直接连接在车体和连接架之间,简化了整个减震结构,在保证拖车制造低成本的前提下提高拖车的减震性能。
搜索关键词: 拖车
【主权项】:
一种拖车,包括车体,其特征在于,还包括两个减震轮组,所述减震轮组包括车轮、安装架、连接架、弹簧、减震筒、螺栓、螺母和两个调节凸轮,所述安装架固定在所述车体上,所述安装架设置有两个相对设置的安装板,所述安装板上开设有第一条形孔,所述安装板上还设置有U型框,所述连接架的上端部设置有轴孔,所述螺栓插在所述第一条形孔和所述轴孔中并与所述螺母螺纹连接,所述调节凸轮套在所述螺栓上并位于所述螺栓的头部和所述螺母之间,所述调节凸轮位于对应的所述U型框中,所述连接架的上端部位于两个所述调节凸轮之间;所述车轮可转动的连接在所述连接架的下端部,所述减震筒和所述弹簧连接在所述车体和所述连接架之间。
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