[发明专利]用于机动车车轮的轮毂有效

专利信息
申请号: 201410554921.2 申请日: 2014-10-17
公开(公告)号: CN104553606B 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: A.纳沃;D.A.奥利维里;L.斯古奥蒂 申请(专利权)人: SKF公司
主分类号: B60B27/00 分类号: B60B27/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛飞
地址: 瑞典*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 本申请公开一种用于机动车车轮的轮毂(20),所述轮毂设置有在轴向方向上延伸的圆柱形部分(21),以及从所述圆柱形部分(21)的轴向外端(23)在径向向外方向上延伸的轮缘(22),所述轮毂(20)包括金属材质的芯部(41),其延伸进入到所述轮毂的所述圆柱形部分(21)和所述轮缘(22),以及施加在所述芯部(41)上的塑料材质的覆盖体(45)。
搜索关键词: 用于 机动车 车轮 轮毂
【主权项】:
1.用于机动车车轮的轮毂(20),所述轮毂设置有:在轴向方向上延伸的圆柱形部分(21),以及从所述圆柱形部分(21)的轴向外端(23)在径向向外方向上延伸的轮缘(22),其中所述轮毂(20)包括金属材质的芯部(41),其延伸进入到所述轮毂的所述圆柱形部分(21)和所述轮缘(22),以及施加在所述芯部(41)上的塑料材质的覆盖体(45);其中所述芯部(41)一体形成在轴向方向上延伸的圆柱形芯部(42)以及从所述圆柱形芯部(42)的轴向外端(44)在径向向外方向上延伸的芯部轮缘(43),所述圆柱形芯部(42)和所述芯部轮缘(43)分别限定所述轮毂的圆柱形部分(21)和所述轮缘(22),其特征在于,所述覆盖体(45)嵌入所述芯部轮缘(43);车轮安装孔(24)形成为贯穿所述芯部轮缘(43),所述芯部轮缘(43)设置抗滑动结构(43a;43b;43c),用于防止所述金属材质的芯部(41)和所述覆盖体(45)之间的相对旋转,其中所述抗滑动结构包括在所述芯部轮缘(43)一侧上形成凸出部的浮凸件(43a;43b)或径向肋(43c),其相对于所述芯部轮缘(43)轴向突出,以及形成在所述芯部轮缘(43)另一侧上的凹槽,所述凹槽相对于所述芯部轮缘(43)轴向凹入。
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