[发明专利]雪橇车履带导轮架无效
| 申请号： | 201410557660.X | 申请日： | 2014-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN104309712A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 邓爵;周祥安;曾智勇;付仕春 | 申请（专利权）人： | 重庆柯瑞迪摩托车有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/10 | 分类号： | B62D55/10 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 王玉芝 |
| 地址： | 401120 重庆市江北区两*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种雪橇车履带导轮架，包括：导轮架组合和履带安装架，所述履带安装架与导轮架组合之间设置有缓冲减震摇臂，所述缓冲减震摇臂与前导向轮轴之间设置有缓冲减震；所述左右侧支撑板之间设置有主减震器前支承组合，所述后摇臂组合左右安装板之间设置有主减震器后支承组合，主减震器前支承组合和主减震器后支承组合之间设置有主减震器；所述履带安装架的导向轮安装板上设置有上导轮轴组合。本发明的雪橇车履带导轮架机构，结构简单适用，装配方便，使履带导向减震可靠，可以实现车辆的稳定传动。 | ||
| 搜索关键词： | 雪橇 履带 导轮 | ||
【主权项】：
一种雪橇车履带导轮架，其特征在于，包括： 导轮架组合(5)，其包括平行设置的两根主管Ⅰ(51)、两根主管Ⅰ(51)的一端平行设置有两根前导向轮轴(18)，两根主管Ⅰ(51)的另一端对称设置有左右支撑板(8)，左右支撑板(8)之间设置有与前导向轮轴(18)平行的后导向轮轴(14)和从动齿轮轴(15)；所述前导向轮轴(18)和后导向轮轴(14)上均设置有导向轮组合(3)；所述从动齿轮轴(15)上设置有从动齿轮组合(10)； 履带安装架(1)，其包括框架管组合(101)，对称设置在框架管组合(101)开口端的左右驱动轴安装板(103，119)，对称设置在框架管组合(101)中部的左右侧支撑板(105，122)和后摇臂组合左右安装板(106，123)；对称设置在框架管组合(101)两侧的左右支撑管组合(108，121)，所述左右支撑管组合(108，121)上对称设置有一对导向轮安装板(124)； 所述履带安装架(1)与导轮架组合(5)之间设置有缓冲减震摇臂(4)，所述缓冲减震摇臂(4)与前导向轮轴(18)之间设置有缓冲减震(2)； 所述左右侧支撑板(105，122)之间设置有主减震器前支承组合(12)，所述后摇臂组合左右安装板(106，123)之间设置有主减震器后支承组合(16)，主减震器前支承组合(12)和主减震器后支承组合(16)之间设置有主减震器(11)； 所述履带安装架(1)的导向轮安装板(124)上设置有上导轮轴组合(13)。
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