[发明专利]一种齿轮齿条式磁流体电控液压助力转向装置及控制方法

摘要

本发明公开了一种齿轮齿条式磁流体电控液压助力转向装置及控制方法，在车辆行驶过程中，磁流体电控液压助力转向装置通电，汽车电子控制单元通过调节电极板两端的电压值和电源极性，实现磁流体电控液压助力转向装置的助力大小和方向的控制。本发明与电动助力转向系统相比，省去了助力电机和复杂的减速机构，结构简单，运行可靠、故障率低、体积小、便于在整车上的布置。而且，齿轮齿条式磁流体电控液压助力转向装置在性能和功能上都能达到电动助力转向系统所能够完成的功能，由于采用液压系统助力，避免了电动助力转向系统由助力电机带来的力矩波动，可靠性更高。

主权项

一种齿轮齿条式磁流体电控液压助力转向装置，其特征在于：包括磁流体液压缸以及设于磁流体液压缸内的活塞，所述活塞的轴向两端设置有活塞杆，所述活塞杆与转向器的齿条刚性连接，所述磁流体液压缸内部在活塞的左右两侧分别设有绝缘密封的磁流体腔，所述磁流体腔内设有导电液体，两侧的磁流体腔通过导液管连通，在磁流体液压缸的上下内表面平行设置一对电极板，两个电极板之间通过上电产生一个垂直方向的电场，两个电极板与汽车电子控制单元电连接，汽车电子控制单元通过控制两个电极板之间的电压值和电源极性改变电场的强度和方向，磁流体液压缸的内表面水平对称布置两块磁性相反的强磁体，两块强磁体在磁流体液压缸内形成水平方向的强磁场，该强磁场和电场的方向相互垂直。