[发明专利]一种发动机控制模块固定支架

摘要

本发明涉及一种发动机控制模块固定支架，包括上支架和下支架；所述下支架包括第一冲压件和第二冲压件焊接而成；上支架主体底端的两个端部各设置有一个ECM安装孔；所述第二冲压件为“L”型结构，其两个端部分别设置有一个ECM安装孔；所述四个ECM安装孔在同一个平面上。在本技术方案中，ECM装配之后与周边零部件之间有足够的间距；垂直安装避免了水滴的溅入；上支架本体的挖空设计减轻支架重量的同时，保证了ECM有良好的散热和通风性；上下支架的分体设计，也确保了ECM本体有良好的通风和散热性。

主权项

一种发动机控制模块固定支架，其特征在于：包括上支架和下支架；所述下支架包括第一冲压件和与所述第一冲压件焊接的第二冲压件；所述上支架包括左窄右宽的平面板状结构的主体，所述主体右侧上端部延伸出一个弯折，所述弯折的弯折方向与ECM安装面方向相反，其弯折角度与安装钣金的角度相配合；所述弯折上设置有一个固定支架安装孔；所述主体的底端的两个端部各设置有一个ECM安装孔，分别为第一安装孔和第二安装孔；所述冲压件I为“几”字型结构，其伸展角度与安装钣金的角度相配合；所述“几”字型结构的两个端部各设置有一个所述固定支架安装孔；所述第二冲压件为“L”型结构，其中一个面的端部与所述第一冲压件“几”字型结构的底端焊接在一起；另一个面朝上与所述上支架相对，所述第二冲压件的一端部开设有安装ECM的第三安装孔，另一端部开设有安装ECM的第四安装孔；所述第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔和第四安装孔在同一个平面上。