[发明专利]用于双燃料发动机的甲醇供气系统在审
申请号: | 201410558944.0 | 申请日: | 2014-10-19 |
公开(公告)号: | CN105587430A | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 王立新 | 申请(专利权)人: | 王立新 |
主分类号: | F02M21/08 | 分类号: | F02M21/08;F02M31/125;F02M31/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 用于双燃料发动机的甲醇供气系统,包括通过管路依次连接的甲醇箱、甲醇泵、醇耗仪、第一电磁阀、蒸发器、第二电磁阀、醇耗仪、净化装置和高压储气瓶;所述蒸发器还通过回流管路连接到甲醇箱上,该回流管路上设置有单向阀和过滤器,过滤器靠近甲醇箱;所述净化装置与高压储气瓶之间的管路上还连接有泄压管路,所述泄压管路上设置有泄压阀。本发明在不改变原有的供油系统的情况下提供了一套甲醇供气系统,支持双燃料采用柴油和甲醇给发动机供气,甲醇供气不仅环保,而且价格低廉、生产方便,本系统的结构简单,使用方便,甲醇供给简单方便;甲醇在蒸发器的汽化优先采用汽车尾气的热量汽化,辅以电加热源,充分利用能源,具有节能环保的优点。 | ||
搜索关键词: | 用于 燃料 发动机 甲醇 供气 系统 | ||
【主权项】:
用于双燃料发动机的甲醇供气系统,其特征在于,包括通过管路依次连接的甲醇箱(1)、甲醇泵(2)、蒸发器(5)、净化装置(7)和高压储气瓶(8);所述甲醇箱泵(2)到蒸发器(5)之间的管路上依次设置有醇耗仪(3)和第一电磁阀(4),所述第一电磁阀(4)靠近蒸发器(5);所述蒸发器(5)与净化装置(7)之间的管路上依次设置有第二电磁阀(6)和醇耗仪(3),第二电磁阀(6)靠近蒸发器(5);所述蒸发器(5)还通过回流管路连接到甲醇箱(1)上,该回流管路上设置有单向阀(9)和过滤器(10),过滤器(10)靠近甲醇箱(1);所述净化装置(7)与高压储气瓶(8)之间的管路上还连接有泄压管路,所述泄压管路上设置有泄压阀(11)。
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