[发明专利]制动气室、制动器及车辆有效
| 申请号： | 201410562551.7 | 申请日： | 2014-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN105587808B | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 刘四清;李晓辉 | 申请（专利权）人： | 湖南中联重科车桥有限公司;中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D65/42;F16D121/08;F16D125/12;F16D125/70 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 胡冬冬;李翔 |
| 地址： | 415400 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种制动气室、制动器及车辆，所述制动气室包括密封的壳体，所述壳体上设有进气口(11)，所述壳体内设有膜片(12)和与所述膜片固定连接并能够与所述膜片共同运动的推杆(13)，其中，所述进气口和所述推杆位于所述膜片(12)的同一侧，且所述推杆(13)的第一端密封穿过所述壳体向外延伸。本发明提供的制动气室在制动时，空气从进气口进入，膜片在空气压力作用下产生变形并拉动推杆一起移动，推杆吸入制动气室中并拉动调整臂转动，因而，推杆两端同时受到拉力作用，推杆在拉力作用下的稳定性比推杆在压力作用下的稳定性好，不会产生失稳现象，包含该制动气室的制动器在制动过程中制动力矩波动幅度小，制动平稳安全。 | ||
| 搜索关键词： | 推杆 制动气室 膜片 进气口 制动器 壳体 拉力作用 密封 制动 空气压力作用 制动力矩波动 制动过程 第一端 调整臂 失稳 吸入 转动 变形 穿过 体内 延伸 移动 安全 | ||
【主权项】：
一种制动气室，包括密封的壳体，所述壳体上设有进气口(11)，所述壳体内设有膜片(12)和与所述膜片(12)固定连接并能够与所述膜片(12)共同运动的推杆(13)，其特征在于，所述进气口(11)和所述推杆(13)位于所述膜片(12)的同一侧，且所述推杆(13)的第一端密封地穿过所述壳体上的开口后向外延伸，所述壳体的开口的内周缘上还设置有安装槽，该安装槽中设置有转动件(14)，该转动件(14)能够相对于所述安装槽转动，所述推杆(13)的第一端穿过所述转动件(14)后向外延伸。
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