[发明专利]轮毂轴承法兰盘半成品有效
申请号: | 201410564157.7 | 申请日: | 2014-10-22 |
公开(公告)号: | CN104295611A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 钟剑飞 | 申请(专利权)人: | 德清德曼汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C33/66;B60B27/02 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 313212 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于轮毂轴承技术领域,尤其涉及一种轮毂轴承法兰盘半成品。它解决了现有技术使用寿命短等技术问题。本汽车轮毂芯轴锻件包括侧部具有法兰的柱状体,在柱状体的轴向中心设有轴孔,在轴孔的一端具有第一扩孔,第一扩孔与轴孔之间形成第一环形定位面,在轴孔孔壁上设有内花键,在第一扩孔内设有内端抵靠在第一环形定位面上且轴向固定的轴套,在轴套的内壁设有螺旋油槽,且螺旋油槽靠近内花键的一端敞口,在轴套的外壁设有一个环形槽体,在环形槽体的槽底设有至少一个与所述的螺旋油槽连通的连通孔,在柱状体上设有与所述的环形槽体连通的进油孔。本发明优点在于:延长了使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 轮毂 轴承 法兰盘 半成品 | ||
【主权项】:
一种轮毂轴承法兰盘半成品,包括侧部具有法兰(2)的柱状体(1),在柱状体(1)的轴向中心设有轴孔(11),在轴孔(11)的一端具有第一扩孔(12),第一扩孔(12)与轴孔(11)之间形成第一环形定位面(13),在轴孔(11)的另一端具有第二扩孔(14),第二扩孔(14)与轴孔(11)之间形成第二环形定位面(15),其特征在于,所述的轴孔(11)孔壁上设有内花键(1a),在第一扩孔(12)内设有内端抵靠在第一环形定位面(13)上且轴向固定的轴套(3),在轴套(3)的内壁设有螺旋油槽(31),且螺旋油槽(31)靠近内花键(1a)的一端敞口,在轴套(3)的外壁设有一个环形槽体(32),在环形槽体(32)的槽底设有至少一个与所述的螺旋油槽(31)连通的连通孔(33),在柱状体(1)上设有与所述的环形槽体(32)连通的进油孔(16)。
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