[发明专利]一种扭杆式悬挂装置

摘要

本发明涉及一种扭杆式悬挂装置。本发明包括前扭杆弹簧、连杆、齿轮、后扭杆弹簧与控制臂，前扭杆弹的一端连接前扭杆齿轮，前扭杆齿轮与传力齿轮相互啮合，传力齿轮通过传力轴连接连杆Ⅲ，连杆Ⅲ与连杆Ⅱ连接，连杆Ⅱ还与连杆Ⅰ连接，连杆Ⅰ通过销轴连接后扭杆弹簧，连杆Ⅲ的另一端通过复位扭杆弹簧连接固定座；前扭杆弹簧与前悬架的控制臂相连，后扭杆弹簧与后悬架的控制臂相连。本发明的悬挂装置的减振效果最好，汽车可保持水平行驶状态。本发明结构简单、合理，减震效果好，降低成本，还能提高橡胶限位块的使用寿命，避免限位失效的风险。

主权项

 一种扭杆式悬挂装置，其特征在于：包括前扭杆弹簧（1）、连杆、齿轮、后扭杆弹簧（10）与控制臂（16），前扭杆弹簧（1）的一端连接前扭杆齿轮（2），前扭杆齿轮（2）与传力齿轮（3）相互啮合，传力齿轮（3）通过传力轴（4）连接连杆Ⅲ（5），连杆Ⅲ（5）与连杆Ⅱ（7）连接，连杆Ⅱ（7）还与连杆Ⅰ（8）连接，连杆Ⅰ（8）通过销轴（6）连接后扭杆弹簧（10）, 连杆Ⅲ（5）的另一端通过复位扭杆弹簧（9）连接固定座（11）；前扭杆弹簧（1）与前悬架的控制臂（16）相连，后扭杆弹簧（10）与后悬架的控制臂（16）相连。